На это намекали уже давно, теперь это официально: BYD из Китая обогнал бывшего лидера отрасли Tesla как крупнейшего в мире производителя электромобилей. В прошлом году BYD продала 2,26 миллиона электромобилей, говорится в заявлении компании, опубликованном на Гонконгской фондовой бирже несколько дней назад. Tesla же пришлось смириться со вторым подряд снижением поставок в 2025 году; снижение на 8,5 процента означало, что было продано чуть менее 1,64 миллиона автомобилей.
В 2024 году Tesla по-прежнему удерживала первое место, хотя и незначительное: с поставленными 1,79 миллиона электромобилей по сравнению с примерно 1,76 миллионами у BYD, Tesla все еще лидировала в позапрошлом году. Tesla достигла своего пика в 2023 году, когда было поставлено чуть более 1,8 миллиона электромобилей, и даже тогда Маск чувствовал, как китайцы дышат ему в шею.
BYD была основана в 1995 году и первоначально специализировалась на производстве аккумуляторов, а в 2003 году к ней присоединились автомобили. Китайская компания производит как можно больше продукции собственными силами и все больше ориентируется на экспортные рынки, а также систематически наращивает производственные мощности за пределами Китая, включая несколько заводов в Европе.
Tesla же в последнее время была обречена из-за считающегося устаревшим модельного ряда, догоняющего развития других автопроизводителей и политических авантюр главы компании Илона Маска, которые стоили бывшему пионеру многих покупателей — по подсчетам, их более миллиона. Неоднократные пустые обещания Маска о новых продуктах, похоже, также способствуют этому.
Но и у BYD не все гладко: рост продаж BYD в 2025 году замедлился до 7,7 процента — самого слабого значения за последние пять лет. Причиной этому является усиление конкурентного давления на внутреннем рынке и сокращение технологического лидерства. В целом за год продажи, включая другие типы приводов, такие как подключаемые гибриды, выросли до 4,6 миллиона автомобилей.
BYD все больше полагается на зарубежные рынки, чтобы компенсировать слабость своего внутреннего рынка. Продажи за пределами Китая выросли до рекордного уровня почти в 1,05 миллиона автомобилей в 2025 году, что на 151 процент больше, чем в 2024 году. BYD планирует продать за рубежом до 1,6 миллиона автомобилей в 2026 году. Попутный ветер приходит в основном из Европы, где BYD растет значительно быстрее, чем его американский конкурент и большинство других производителей автомобилей.
Источник: Стерн — BYD с 2,26 миллионами продаж в 2025 году самый успешный производитель электромобилей в мире / Tagespiegel — Продажи упали на 15 процентов: Tesla продает меньше электромобилей второй год подряд — и уступает корону BYD / Reuters — Китайская BYD сообщает о самом слабом росте продаж за пять лет из-за встречного ветра внутри страны
