Добро пожаловать в Regen, ваше еженедельное воскресное собрание на чистом автомобиле. Каждую неделю мы рассматриваем основную информацию. Прекрасная возможность восполнить новости, если вы пропустили несколько эпизодов.
Новости и реклама электромобили
Неделя будет особенно богата Шанхайской ярмаркой, которая была — и будет в течение нескольких дней до 2 мая — эпицентром автомобильной промышленности. На этом событии было бы что сказать (и снова, я там нет), но если мы хотели бы обобщить как тенденцию, мы поняли, что сейчас это то, где это происходит, и что другие салоны, европейцы, американцы или японцы имеют небольшой лидерство в крыле, даже если они все еще существуют. И, безусловно, не конфиденциальный нью -йоркский салон, который противоречит этому наблюдению.
Короче говоря, колесо поворачивается. Самый поразительный в этой эволюции? Шанхай больше не является «местной» ярмаркой, и многие европейские бренды представили или даже продемонстрировали свои новые функции. Вот как BMW открыл мяч довольно впечатляющей демонстрацией возможностей своего нового электрического ассортимента Neue Klasse. Volkswagen также провел шоу, раскрыв три новых довольно привлекательных электрических моделей, даже если это только концепции, зарезервированные для китайского рынка. То же самое для Audi с удивительным E5 Sportback также 100% китайским, забавный электрический седан с задней дверью, лишенный знаменитого логотипа с четырьмя кольцами. Для бренда, столь «сильного» и знакового, чтобы отказаться от его эмблемы и номенклатуры именования, это то, что проблемы обязательно являются огромными, возможно, даже от порядка экзистенциального …
С точки зрения китайских брендов, именно это было еще раз, привлекла все глаза не только с внушительной стендом и полной новых функций, но особенно с этим очень привлекательным Denza Z, электрическим GT, который стремится играть в Porsche Garden и других европейских спортсменах. Машина, кажется, рождается хорошо, ее еще предстоит увидеть, когда она появится на старом континенте, и по какой цене (даже если почти наверняка, она будет ниже, чем у 911 без опционов — и без экологического штрафа). В спортивном компоненте MG также официально запустил производство срезанной версии Cyberster, MG Cyber GTS, которая, помимо своей жесткой крыши, принесет больше комфорта и оборудования. Наконец, вверх по течению Шанхайского шоу, Nio официально запустил свой бренд Firefly, с задержкой в Европе из -за логистических и нормативных трудностей. В противном случае небольшая демонстрация автономного вождения в китайцах, даже если этот термин теперь изгнан местными властями.
Японцы не должны быть превзошли, поскольку Toyota и Lexus показали очень красивый электрический седан соответственно, Toyota BZ7 (к сожалению, также зарезервирована для китайского рынка) и новой 100% электрической версии Lexus es. Mazda постепенно возвращается в игру со своим EZ-60, красивым электрическим внедорожником, который намеревается конкурировать с Tesla Model Y и Byd Sealion 7.
В антиподах Шанхая, но также и к антиподам нынешней гипер-технологической тенденции, Америка не сказала своего последнего слова с этим невероятным и блестящим сланцем, минималистским модульным электромобилем в бесконечности на основе компактного пикапа. Эта машина, разработанная стартапом, поддерживаемым Джеффом Безосом, вполне может восстановить карты, особенно если вы знаете, что амбиция состоит в том, чтобы предложить ее в соответствии с 20 000 долларов, даже если вы знаете, что ценовая реальность во время маркетинга часто далека от калиброванной рекламы, чтобы сделать гудение.
Промышленность, экономика и правила
Теперь мы знаем цену R5 Turbo 3 -й электрический электрический, и неудивительно, что она немного утирает, так как она превышает цену Porsche 911. Мы утешим себя, говоря, что это избегает позорного экологического малуса. Что касается Теслы и ее модели «низкая цена», между моделью А, Модель 2 и теперь модель, разделяющую там, давным -давно мы отказались от попыток понять что -то.
После мрачного 2024 года хорошие новости связаны с рынком электромобилей, который снова сильно растет в Европе в первом квартале, в контексте, каким бы трудным для этого сектора был трудным. Только тень на доске, Франция, где доля электроэнергии падает на 6,6% за тот же период. После BMW в прошлом году, на этот раз именно Volkswagen воспользовался возможностью, чтобы поставить небольшой клиент в Tesla, что еще раз показывает, что у европейских брендов все еще есть некоторые ресурсы.
Вы знали это, но всегда приятно повторить это, особенно когда это серьезное и массовое исследование, которое демонстрирует его, электромобили гораздо более надежны, чем тепловые.
Новости из батарей и перезарядки
Китайский гигант CATL, мир 1 в батарее, продолжает настаивать на НИОКР, чтобы предлагать все более эффективные устройства с обещанием автономии 1500 км, что, конечно, не обязуется абсолютно ничего. Huawei, с другой стороны, представляет ультрапроизводительное зарядное устройство 1,5 МВт, совместимое с 99 % текущих электромобилей.
Приложения, программное обеспечение и услуги
Нельсон, французская компания, специализирующаяся на поддержке профессиональных флотов с помощью данных, предлагает симулятор налога на озеленение флота. Молодая компания, из которой я взял интервью у генерального директора в нашем подкасте, также провела в последние дни подробное и зашифрованное исследование реформы преимуществ в натуральной форме (AEN), применяемое к функциональным транспортным средствам. Анализируя бетонные чехлы, относящиеся к двум эквивалентным моделям (термическим и электрическим), отчет показывает, что различия составляют тысячи евро на транспортное средство и в год. Я вернусь к этому в полной статье на следующей неделе.
По этой теме, если вы работаете в цифровой области и разрабатываете инновационное программное предложение для сектора мобильности электрического автомобиля (программное обеспечение, мобильное приложение, SAAS и т. Д.), Свяжитесь со мной, чтобы появиться в этом разделе.
Угол профессионалов
В Renault электрификация не только касается частного автомобиля. Что касается коммунальной службы, французский производитель также продвигает свои пешки в коммунальной службе с началом ряда транспортных средств тяжелых грузов. Тем временем голландский производитель Flynt фокусируется на автономии фургона, в то время как Mercedes раскрывает очень хороший электрический фургон премиум -класса с автомобилем комиксов.
Воскресный вопрос
Европейские и японские производители имеют новые модели или даже целые диапазоны, предназначенные для китайского рынка. Как правило, довольно привлекательные продукты. Что помешает им вытащить их в Европу?
Вот и все, это все для моей стороны, вы можете вернуться, чтобы подготовить аперитиф. И особенно В следующее воскресенье для нового выпуска Regen!
Остальная часть вашего контента после этого объявления
