Астон Мартин изменил свое руководство в сентябре 2024 года. Адриан Халльмарк, человек, который управлял Бентли с 2018 года, взял бразды правления компании. Он решил рассмотреть планы британской фирмы по электрификации. Выпуск первого 100 % -ного электромобиля, подписанного Aston Martin, придется ждать дольше, чем ожидалось. И, наконец, у гибрида будет первое место.
Астон Мартин почувствовал, как повернулся ветер
Обращение к группе журналистов, включая ТренерАдриан Халлмарк признался в новой дорожной карте Aston Martin. Выпуск первой электрической модели знаменитого британского бренда, первоначально запланированного на 2025 год, будет отправлен обратно » Конец десятилетия » Акцент будет сделан на гибрид, когда это была только технология » переход Чтобы поставить бренд на путь электрификации.
Первой электрифицированной моделью производителя будет Valhalla, перезаряжаемая гибридная спортсменка. Британская компания пришла к выводу партнерства по использованию технологии PHEV, разработанной Mercedes, другие модели также будут иметь право на это. Потому что под новым направлением гибрид, наконец, станет центральной технологией.
Мистер Халька считает, что во время » Последние 10-15 лет рынок полностью изменился » Он добавляет это » Если мы вернемся на 20 лет, количество людей, которые могут покупать продукты в нашем ценовом диапазоне, было лишь частью того, что есть сегодня. Среднее богатство покупателей роскошных продуктов увеличилось на 4, так что рынок роскоши испытал экспоненциальный рост, и возможности для таких предприятий, как Aston Martin, последовали за этой разработкой »
Новый босс хочет больше гибридов
Поэтому он убежден, что ключом к будущему успеху Астон Мартина является развертывание » Скучный, но стабильный план » Бывший лидер Bentley добавляет, что необходимо создавать эмуляцию, но не в » разрывая план каждые 5 минут » Адриан Халльман сказал, что путь к электрификации был » Не так ясно, как 3 или 5 лет назад «, Но это хорошо» руководство, которое компания хочет взять »
Читать тожеВидео — Первый электрический Ferrari предлагает искусственный шум своего двигателя
Чтобы достичь этого, новый босс Aston Martin считает, что это необходимо » Чтобы добавить дополнительные продукты, такие как гибридные автомобили, прежде чем полностью переключаться на электричество » Мистер Халька обещает, что появится электромобиль » В течение этого десятилетия » Поэтому долгожданная модель будет там до 2030 года, но в то же время британская фирма будет продавать »продает» Гибриды до 2035 года »
Последние новости, предыдущее руководство остановилось в 2027 году, чтобы выпустить первый электромобиль. Адриан Халльмарк сказал, что ему лучше » Вопрос в эту дату «Прежде чем вступить в должность. Он также отказывается править в определенную дату. Кстати, Астон Мартин заключил соглашение с Lucid об использовании нескольких своих технологий, включая группу электрических мотоциклов.
Окончательный проход к электричеству » Между 2035 и 2040 годами »» »
На вопрос выяснить, будет ли первым электромобилем новой моделью или вариантом существующей модели, г -н Халькман ответил, что » Мы еще не приняли окончательного решения. Подход должен быть гибким в течение следующих 10 лет » Прежде чем добавить, что центральная идея будет » иметь несколько вариантов, которые соответствуют законодательным требованиям и потребностям клиентов »
Он считает, что Астон Мартин может стать полностью электрическим брендом » Между 2035 и 2040 годами » Гарантируя, что это не форма сопротивления, а просто » устойчивое управление «В период» Высокий риск для малого бизнеса » Британская фирма не может позволить себе производить гибриды и электрики ». Чтобы увидеть, какие из них работают, и закрыть фабрики других »
Под эпоху Hallmark Лейное слово будет качеством до количества. Новый босс сократил производство Aston Martin, запланированное на 2024 год на 1000 единиц, доведя его до 6000 единиц. Производитель находится за своими соперниками, особенно Ferrari, который выпускает 13 000 автомобилей в год. И это прекрасно предполагается: « Мы никогда не зарабатывали столько денег. Нам нужна правильная маржа »
Aston Martin, возможно, не ограничивается этой фигурой, но Адриан Халльман обещает прежде всего атаковать » к производительности и структуре стоимости компании » Сообщение ясно!
Остальная часть вашего контента после этого объявления
