Город Амстердам делает новый символический шаг в борьбе с ископаемым топливом, проголосовав за запрет рекламы своей продукции, в том числе тепловых автомобилей, во всех общественных местах. Решение, которое также касается авиации и круизов и ставит столицу Нидерландов на передний план городской политики в пользу изменения климата.
В частности, реклама бензиновых и дизельных автомобилей больше не будет разрешена на рекламных щитах, автобусных остановках, экранах и других рекламных носителях, видимых на улицах города. Особенно сильная мера в стране, где электрическая мобильность быстро развивается, но где тепловые модели все еще широко рекламируются.
Этот запрет был поддержан партией защитников окружающей среды GroenLinks и партией защиты прав животных Partij voor de Dieren, которые исходят из идеи, что реклама наиболее загрязняющих окружающую среду продуктов противоречит климатическим целям городов. Таким образом, Амстердам следует примеру других голландских муниципалитетов, таких как Харлем, Неймеген и Утрехт, которые уже ввели аналогичные ограничения.
Однако это не первая попытка в столице. Еще в 2020 году несколько партий стремились исключить рекламу ископаемого топлива из городского ландшафта. Тогда был найден компромисс с оператором рекламных площадей метрополитена, который согласился больше не транслировать подобные сообщения без включения общего запрета в муниципальные правила.
Также читайте
Двунаправленная зарядка V2G: город Утрехт превращает Renault 5 в мобильную электростанциюЗапрет должен быть интегрирован в АПВ (муниципальное регулирование) и теоретически вступить в силу 1 мая 2026 года. Но этот срок может быть перенесен. Заместитель мэра, отвечающий за транспорт, Мелани ван дер Хорст (D66) считает, что немедленная заявка была бы преждевременной из-за уже заключенных рекламных контрактов. Он призывает к «разумному» переходному периоду и не исключает возможности обращения рекламодателей в суд, если мера будет применена слишком жестоко.
По данным муниципалитета, реклама ископаемых продуктов в настоящее время составляет 4,3% наружной рекламы. Относительно низкая цифра, которая вызывает вопросы о реальном эффекте этой меры.
Еще одно важное ограничение: запрет касается только наружной рекламы. Производители автомобилей по-прежнему смогут рекламировать свои тепловые модели на телевидении, в Интернете, по радио, в кино или в печатной прессе. Несмотря ни на что, исчезновение этих сообщений в городских пространствах представляет собой сильный политический сигнал в то время, когда многие европейские города стремятся снизить роль тепловых автомобилей.
Наконец, Амстердам также становится первой столицей в мире, запретившей рекламу мяса в общественных местах. Символическая мера, поскольку доля этой рекламы остается незначительной и составляет всего 0,1% показа, но это является частью более широкой логики снижения воздействия моделей потребления на окружающую среду и климат.
Источник: Electrive.com
