- У Volvo тяжелый год с точки зрения продаж электромобилей в США
- В прошлом месяце шведский автопроизводитель продал здесь менее 500 электромобилей.
- С начала года продажи электромобилей упали на 63% по сравнению с 2023 годом.
Volvo изо всех сил пытается продать полностью электрические автомобили в Соединенных Штатах. Хотя ее электромобильная игра получила солидный успех в Европе, Китае и повсюду, в США ситуация совершенно иная. Мол, это очень плохо. И всему виной отсутствие новых моделей, которые обеспечивают электрический успех Volvo в других странах.
В ноябре Volvo продала в США всего 493 полностью электрических автомобиля. Никаких опечаток, вы правильно прочитали. Что еще хуже, это на 41% меньше, чем в ноябре прошлого года, когда в США было продано 840 электромобилей, но последний удар наступает при сравнении продаж с начала года.
За первые 11 месяцев 2024 года Volvo продала 4819 электромобилей, что на целых 63% меньше, чем в прошлом году (12 923 единицы). Для сравнения: с начала года Honda продала 25 000 электромобилей Prologue, и этот автомобиль даже не является собственным творением Honda — вместо этого он основан на платформе Ultium General Motors и собирается вместе с другими электромобилями GM в Мексике.
Еще в октябре Volvo заявила, что «автомобильный рынок в основных регионах присутствия компании — Европе, Китае и США — находится под все большим давлением, что влияет на спрос». Но у General Motors, Honda, Hyundai и Kia дела идут неплохо, так что, несомненно, здесь должны действовать и другие факторы.
Одна из причин, о которой я могу думать, — это текущий портфель электромобилей, предлагаемый американским клиентам. EX40 и EC40 (ранее известные как XC40 Recharge и C40 Rechage) — единственные электромобили, продаваемые сейчас в США, и оба они стоят более 50 000 долларов. Мы, в InsideEV, обычно их поклонники, но с точки зрения характеристик они довольно устаревшие по сравнению с более современными образцами.
Настоящей проблемой в США является отсутствие EX30 начального уровня. Этот автомобиль должен был поступить в продажу в начале этого года, но, поскольку он произведен в Китае, тарифы администрации Байдена повысили его стоимость, в результате чего Volvo осталась без огромного драйвера роста электромобилей, который у нее есть в Европе и других регионах.
После того, как Volvo определилась с ценами, EX30 наконец-то отправился в США, а поставки начнутся до конца года. В Европе он оказался хитом, но поскольку первая версия, которая будет отправлена в США, будет моделью среднего уровня с двумя двигателями, ее стартовая цена составит 46 195 долларов США (включая пункт назначения).
Volvo EX30 поступит в дилерские центры США к концу года.
Это немалые деньги для автомобиля примерно такого же размера, как Hyundai Kona, поэтому будет интересно посмотреть, изменит ли субкомпактный кроссовер ход развития Volvo в США. Конечно, у Kona нет 422 лошадиных сил, но для такой маленькой машины это звучит как перебор.
А еще есть гораздо более роскошный внедорожник EX90. Первоначально позиционируемый как электрический преемник XC90, который помог Volvo подготовиться к современной эпохе (которая теперь возвращается в виде гибрида), американские поставки EX90 начинаются медленно. Поиск на Cars.com показал, что на момент написания этой статьи по всей стране продавалось менее 300 экземпляров, и наши ранние тесты показали, что он не кажется полностью «законченным» с точки зрения программного обеспечения и функций, поэтому Volvo Cars USA не сможет их подсчитать. на какое-то время это стало драйвером роста.
Кроме того, это не все плохие новости для Volvo. В Европе продажи полностью электрической линейки выросли на 50% в ноябре и на 86% в годовом исчислении. В целом, включая автомобили с двигателем внутреннего сгорания, глобальные продажи выросли на 5% в прошлом месяце, а с начала года шведский автопроизводитель продал на 9% больше автомобилей, чем в 2023 году.
В глобальном масштабе продажи электромобилей также идут хорошо: в ноябре они выросли на 40%, а в годовом исчислении — на 59% — только в Соединенных Штатах бренд страдает на фронте электромобилей.
