Volvo расширяет ассортимент электромобилей в Volvo ES90, модель, которая объединяет свойства различных категорий транспортных средств. Смесь седана, фастбэка и внедорожника должна предлагать комфорт, универсальность и достаточное пространство. Цель состоит в том, чтобы охватить профессиональную и частную повседневную жизнь в равной степени без ущерба для дизайна или функциональности, как видно из соответствующего сообщения от производителя.
Технологически Volvo опирается на новую компьютерную архитектуру, которая обеспечивает значительное повышение производительности по сравнению с предыдущим поколением. Модель ES90 является первой брендом с технологией 800-вольт, которая приводит к более высокому диапазону и более быстрому времени загрузки. Безопасность остается центральной частью развития. Модель расширяет существующий диапазон полностью электрического продукта, который уже включает в себя модели EX90, EM90, EX40, EC40 и EX30. Это означает, что Volvo остается на курсе, чтобы завершить свой портфель. ES90 уже можно заказать в отдельных европейских странах, включая Германию, Францию и Швецию. Дальнейшие рынки будут следовать в течение года и 2026 года.
Генеральный директор Volvo Джим Роуэн подчеркивает, что ES90 соединяет новейшие технологии со скандинавским дизайном и высоким комфортом. Модель дополняет EX90 и позиционирует себя как одну из флагманских серий. В то же время Volvo с ES90 подчеркивает свои претензии на предложение, определяемые программным обеспечением с мощной вычислительной способностью.
Volvo ES90: электрический седан с поразительным дизайном
Дизайн модели с повышенным разрешением почвы для лучшего обзора дорожного движения поражает. Линия крыши аэродинамически оптимизирована, чтобы создать сбалансированную комбинацию элегантности и эффективности. Спереди Volvo остается верным дизайну фар «Thor’s Hammer» своего языка дизайна, в то время как задняя часть дополняется новыми C-образными светодиодными задними фонарями. Кроме того, могут быть выбраны семь вариантов на открытом воздухе и четыре варианта обода от 20 до 22 дюймов.
Просторная задняя дверь облегчает утилизацию багажа или спортивного оборудования. Объем туловища составляет 424 литра, а пространство для хранения простирается до 733 литров в случае сложенных задних сидений. Существует также 22-литровый отсек под передним капюшоном, который идеально подходит для зарядки кабелей. В интерьере Volvo опирается на высококачественные материалы и функциональный дизайн. Благодаря колесной базе 3,1 метра, модель предлагает щедрый место для ног, особенно для пассажиров на задних сиденьях. Шесть различных настроений освещения и разные крышки сидений позволяют индивидуальный дизайн интерьера. Панорамная стеклянная крыша с ультрафиолетовой защитой может быть оснащена электрохромом для адаптации проницаемости света.
Система кондиционирования воздуха с четырьмя зонами с системой очистки воздуха обеспечивает приятный крытый климат. По словам производителя, система может отфильтровать 95 процентов частиц PM2,5 и почти все аллергены пыльцы. Кроме того, были приняты меры по снижению шума для создания самой тихой среды вождения. Также доступна высококачественная звуковая система. Верхний вариант Bowers & Wilkins состоит из 25 громкоговорителей, в том числе интегрированные подразделения в подголовниках и небо автомобиля. Dolby Atmos Technology обеспечивает пространственный звук. Специальная обстановка имитирует акустику студий Abbey Road в Лондоне.
Информационно -развлекательная система использует интеграцию Google с картами, голосовым управлением и приложениями. Он основан на платформе кабины Snapdragon от Qualcomm и предлагает 5G -соединение. Операция проходит через 9-дюймовый дисплей драйвера и 14,5-дюймовый центральный дисплей. 3D-вид с 360-градусной камерой доступен для более близких парковочных мест.
Просмотр аппаратного и программного обеспечения Volvo ES90
ES90 основан на архитектуре SPA2 и разделяет техническую основу с EX90. Аппаратные и программные модули обеспечивают непрерывные улучшения с помощью обновлений. Система использует две чипы Nvidia-Orin, что означает, что модель достигает самой высокой емкости в Volvo с точки зрения вычислительной мощности. Эта технология предназначена для оптимизации функций безопасности и общей производительности, в частности.
Технология 800-вольт обеспечивает более быструю зарядку и более высокую эффективность. На станциях быстрого зарядки с 350 кВт модель может перезагрузить до 300 километров в течение десяти минут. Согласно циклу испытаний WLTP, максимальный диапазон составляет до 700 километров. Аэродинамическая форма способствует энергоэффективности. Коэффициент сопротивления воздуха (значение CW) составляет 0,25 и, следовательно, является самым низким из модели Volvo. Более низкое значение означает более низкое энергопотребление и больший диапазон.
При запуске рынка предлагается ровно пять метров ES90 с тремя вариантами привода. Базовая версия с задним приводом стоит 71 990 евро и имеет электродвигатель 245 кВт (333 л.с.). Аккумулятор 92 кВтч обеспечивает диапазон WLTP 700 километров посредством стандартного потребления 16,1 кВт -ч на 100 километров. В Европе, вероятно, будут востребованы полноприводные версии (от 83 990 евро), которые предлагаются с 330 кВт (449 л.с.) или в варианте производительности с 500 кВт (680 л.с.) и до 870 Нм крутящего момента. Эти модели ускоряются до 100 км/ч за четыре секунды, но ограничены максимальной скоростью 180 км/ч. Версии с полным приводом используют большую батарею 106 кВт-ч, также достигая 700 километров диапазона и, благодаря технологии 800 вольт, загрузки до 350 кВт. Процесс зарядки от 10 до 80 процентов занимает 20 минут. Кроме того, в некоторых рынках поддерживает функции Buld и заряд ES90.
Volvo объединяет комплексный пакет безопасности в ES90. Модель была разработана в соответствии со своими собственными стандартами, которые выходят за рамки юридических норм. Структура тела основана на стабильной ячейке безопасности с оптимизированными зонами деформации. Большое количество датчиков поддерживает системы помощи вождения: пять радиолокационных датчиков, семь камер, двенадцать ультразвуковых датчиков и лидар от Luminar Technologies. Эта система записывает объекты за пределами человеческой точки зрения и помогает избежать столкновений.
Источник: Volvo — пресс -релиз по электронной почте
