Компания Danfoss Scotland, часть поставщика систем гидравлики и электротрансмиссии Danfoss Power Solutions, объявила о результатах проверки своей системы Dextreme Max в 30-тонном аккумуляторно-электрическом экскаваторе. Компания продемонстрировала, что ее цифровая гидравлическая архитектура Dextreme снижает энергопотребление экскаватора на 35 % при типичном сочетании рабочих циклов, что соответствует увеличению времени работы без подзарядки на 53 %.
Система Dextreme Max от Danfoss предназначена для сокращения энергопотребления экскаваторов за счет уменьшения потерь энергии и рекуперации энергии, которая в противном случае была бы потрачена впустую. Неотъемлемым компонентом системы является гидравлический насос/двигатель цифрового смещения DDP1X0D.
В 2023 году компания Danfoss получила грант от Министерства энергетической безопасности и Net Zero Великобритании на разработку и проверку системы Dextreme Max. Грант составил примерно 65% приемлемых затрат на проект, а Данфосс предоставила оставшееся финансирование.
Компания Danfoss выбрала для этого проекта гусеничный экскаватор Develon DX300LC-7. Голландский производитель машин желтого цвета Staad заменил дизельный двигатель экскаватора на электрическую трансмиссию, состоящую из синхронного двигателя с постоянными магнитами Danfoss Editron EM-PMI375, инвертора EC-C1200 и контроллера двигателя MC050, а также трех аккумуляторных блоков емкостью 140 кВтч.
Инженеры Danfoss заменили обычный гидравлический насос экскаватора с наклонной шайбой на насос/двигатель DDP180D. Питание четырех основных функций экскаватора — стрелы, рукояти, ковша и поворотного механизма — осуществляется через 10 индивидуально управляемых выходов насоса. Эти розетки динамически группируются с помощью группового блока — цифрового дистрибьютора, который перераспределяет мощность для требующей ее услуги. Специальный клапан, работающий как гидравлический H-мост, был разработан и применен к функции стрелы, чтобы обеспечить независимое дозирование, антикавитацию, усиление давления и рекуперацию энергии во время выбега.
Чтобы сравнить производительность системы до и после переоборудования, компания провела несколько испытаний, включая воздушную сортировку JCMAS и воздушную очистку и сброс JCMAS (эквивалентно ISO/AWI TS 11152-2). По сравнению с базовым электрическим экскаватором система Dextreme Max снизила потребление энергии аккумулятора на 49,2% при планировке с помощью воздуха и на 31% при копании и разгрузке с помощью воздуха, при этом незначительное влияние на время цикла. Если предположить, что рабочий цикл составляет 30 % при профилировании и 70 % при копании, Dextreme Max снизит потребление энергии аккумулятора на 35 %, не оказывая существенного влияния на скорость работы. Это приведет к увеличению времени работы на 53% при той же емкости аккумулятора, что и у базовой машины, или к тому же времени работы, что и у базовой машины, с двумя аккумуляторными блоками вместо трех.
«Результаты этого тестирования подчеркивают потенциал цифровых гидравлических архитектур для преодоления препятствий в электрификации тяжелого оборудования», — сказал Аласдер Робертсон, старший директор по цифровому смещению Danfoss Power Solutions. «Электрические экскаваторы обеспечивают превосходную отзывчивость, плавное управление, тихую кабину и работу с нулевым уровнем выбросов. Благодаря Dextreme Max они также могут обеспечить преимущества по времени работы, производительности и совокупной стоимости владения, необходимые для более широкого внедрения. Нас воодушевляют эти результаты, но предстоит еще много работы. Возможны дальнейшие успехи, и мы продолжим оптимизировать систему, чтобы максимизировать экономию энергии и ценность для наших клиентов».
Источник: Данфосс
