Вот какая цена должна быть продана, чтобы свергнуть модель Tesla Y

Босс Xiaomi подразумевал, что цена Yu7 будет ниже, чем у модели Y в Китае. Но уравнение не так просто. Также необходимо, чтобы разница в ценах была довольно отмечена SU7, чтобы избежать каннибализации предложения. Итак, какова должна быть его идеальная цена, чтобы позиционировать себя в особенно заблокированном сегменте электрического внедорожника в средней империи?

Yu7 — ключевая модель для Xiaomi. Это должно позволить бренду сделать новый шаг и особенно для преобразования теста после успеха SU7, самого первого электромобиля китайского бренда. Позиционирование этого электрического внедорожника, ожидаемого в июле 2025 года, немного отличается от позиции его младшей сестры. Yu7 довольно высокий и удобный, в то время как седан имеет спортивный дух и очень агрессивная цена, что позволяет ему охватить большое количество клиентов.

Xiaomi Yu7, будущий бестселлер?

Но в Китае модель Tesla остается ссылкой на сегмент электрического внедорожника. Его цена колеблется от 263 500 до 313 500 юаней (от 32 000 до 38 200 евро). Чтобы свергнуть его, Xiaomi придется сильно ударить. Не нанося ущерба коммерческой динамике SU7, проданной с 215 900 юаней (около 26 300 евро). Искушение разместить Yu7 чуть ниже модели там большой, но это требует достаточного количества разрыва с седаном дома, чтобы предотвратить каннибал двух моделей.

Читать тожеЭлектромобили Xiaomi, нацеленные на развязанную кампанию

Генеральный директор Xiaomi, Lei Jun, также отклонил идею цены пола в 199 000 юаней (24 300 евро). Производитель скорее нацелен на цену, которая отражает амбиции Yu7: Автономное поведение, которым помогает лидар, аккуратный дизайн интерьера с панорамной панелью » Гипервидение », High -End завершает. Следовательно, слишком агрессивное позиционирование было бы бессвязно с сообщением, передаваемым продуктом. Это явно транспортное средство, которое имеет средства для раздражения Zeekr 7x, Luxeed R7 и других Xpeng G6.

С Yu7 Xiaomi должен иметь возможность улучшить свою экономику масштаба. Успех SU7 усилил переговоры китайской компании в цепочках поставок, и добавление второй модели позволяет ей распределять фиксированные затраты по большему объему транспортных средств. Один рисунок: наблюдатели ожидают коробки во время запуска, с потенциально 200 000 предварительных заказов за 24 часа. Остерегайтесь давления на производственные мощности.

Идеальная цена?

Теперь, когда мы сказали все это, поместите по цене. Похоже, что идеальная цена для этого Xiaomi Yu7 в Китае будет 245 900 юаней (которая составляет 29 900 евро). С одной стороны, разрыв уважается с помощью SU7, с другой, эта цена позволяет электрическому внедорожникам Xiaomi быть немного дешевле, чем модель Y. Она когерентная. Pro Version, которая с двумя двигателями может начаться с 275 900 юаней (33 600 евро). И максимальная версия с большой батареей NMC 101,7 кВтч может достигать 329 900 юаней (40 100 евро).