
Новое поколение C5 Aircross доступно в 100 % электрической версии с привлекательной базовой ценой.
Ожидается, что на обратной школе второе поколение Aircross C5 доступно в порядке. Автомобиль запускается с первым электрическим предложением.
Существует двигатель 210 л.с. и аккумулятор с чистой емкостью 73,7 кВтч. Автономия, объявленная в смешанном цикле, составляет 520 км. Модель последовательно имеет трехфазное зарядное устройство на доске 11 кВт. DC Recharge имеет максимальную мощность 160 кВт. Тепловой насос необязательно (800 евро).
Большая батарея появится позже.
Отделка и основное стандартное оборудование
- Ты : 19 -килограммы, поддержка для сохранения дорожки, расширенное распознавание сигнальных панелей, адаптивный круиз -контроль, реверсирование радаров, 10 -дюймовые цифровые приборы, 13 -дюймовый сенсорный экран, Car Car и Android Auto беспроводное соединение, автоматическое автоматическое автоматическое автоматическое, электрическое и нагретое ретро, усовершенствованные комфортные подвески.
- Более : Вы + навигация, индукционная смартфон, перезарядка перед помощи в парковке, камера обратного перерыва 180 °.
- Максимум : Плюс + 360 ° зрение, доступ к рук/запуск, электрическая задняя дверь, полуавтономный уровень 2, фары светодиодной матрицы, подъем, рулевое колесо и сиденье водителя водителя.
Затраты
Технический двоюродный брат Peugeot E-3008 и Opel Grandland, Aircross C5 следует за логикой брендов Stellantis Group и демонстрируется как наиболее доступная из трех. Однако без сомнения, что Citroën будет агрессивным, как на C3, потому что новый Aircross C5 сохраняет общее положение. Он не приходит, чтобы потратить Dacia Bigster.
Но его цены хорошо расположены перед более прямыми конкурентами, с билетом на электрический вход в размере 40 290 евро. Renault Scénic начинается с 41 990 евро с 429 км автономии по сравнению с 520 км на Citroën. Scenic, однако, имеет серию теплового насоса последовательно.
Aircross C5 только что имел экологический балл, необходимый для получения максимальной помощи нового экологического бонуса, финансируемого ЕЭС, или 4242 евро.
| Ты | Более | Максимум | |
| 210 л.с. — батарея 73,7 кВтч | 40 290 € | 43 290 € | 46 290 € |
Остальная часть вашего контента после этого объявления


