Группа Volkswagen продолжает продвигать свою стратегию «В Китае, для Китая». Для достижения этой цели компания хочет укрепить свое 40-летнее партнерство с SAIC Motor в долгосрочной перспективе. Обе компании подписали соглашение о продлении соглашения о создании совместного предприятия в Шанхае до 2040 года.
Благодаря расширению партнеры хотят обеспечить раннее планирование безопасности после 2030 года на очень динамичном этапе развития китайского автомобильного рынка. В то же время благодаря новому соглашению Volkswagen и SAIC ускоряют трансформацию совместного предприятия SAIC Volkswagen в области продуктового портфеля, производства и декарбонизации. Общая цель партнеров — занять лидирующие позиции на рынке с брендами Volkswagen Passenger Cars и Audi в эпоху интеллектуальных, полностью подключенных электромобилей, говорится в недавнем заявлении VW.
«Volkswagen и SAIC — пионеры индивидуальной мобильности в Китае. Вместе мы основали одно из первых международных совместных предприятий в регионе 40 лет назад. С момента своего основания SAIC Volkswagen завоевала доверие более 28 миллионов клиентов. Продлевая долгосрочный контракт, мы подчеркиваем важность этого сотрудничества и китайского рынка для Volkswagen Group. Именно так мы делаем наше партнерство экономически и технологически перспективным.«, — сказал Ральф Брандштеттер, член правления Volkswagen AG в Китае. «Китай является драйвером инноваций в области автономного вождения и электромобильности. Благодаря новому соглашению мы усиливаем нашу интеграцию в китайскую экосистему и последовательно используем местный инновационный потенциал. Тем самым мы также создаем стратегическое конкурентное преимущество для Volkswagen Group во всем мире.«
Ван Сяоцю, председатель SAIC Motor, сказал: «Электрификация и превращение автомобилей в интеллектуальные транспортные средства являются определяющими тенденциями в автомобильной промышленности. Учитывая высокую динамику рынка, компания SAIC Motors, которая стала первым китайским производителем автомобилей, продавшим более миллиона автомобилей в электросегменте и на зарубежных рынках, углубляет и расширяет сотрудничество с Volkswagen. Для SAIC Volkswagen основное внимание уделяется разработке новых интеллектуальных электромобилей, чтобы сохранить лидирующие позиции в отрасли в области интеллектуальных технологий. Решающими факторами здесь являются последовательная ориентация на клиента, управление качеством и использование наших собственных инновационных преимуществ. Итак, мы откроем новые горизонты с «China Speed». Целью совместного предприятия является устойчивый и устойчивый рост продаж, а также лидирующая позиция на рынке. Таким образом, мы вносим свой вклад в дальнейшее позитивное развитие китайской и мировой автомобильной промышленности.«
Первоначальное соглашение о совместном предприятии действовало до 2030 года. Из-за многолетних циклов планирования новых продуктов и связанных с ними инвестиций базовые соглашения обычно продлеваются на несколько лет до даты окончания.
Новым соглашением оба партнера хотят создать прочную основу для успешного развития SAIC Volkswagen после 2030 года. Volkswagen и SAIC определяют три ключевых приоритета для ускоренной трансформации совместного предприятия SAIC Volkswagen с брендами Volkswagen Passenger Cars и Audi:
1. Расширение ассортимента продукции за счет новых электрических моделей, вариантов расширителей запаса хода и подключаемых гибридов.
SAIC Volkswagen хочет представить на рынке в общей сложности 18 новых моделей к 2030 году. Учитывая динамичное развитие рынка, партнеры по совместному предприятию уделяют особое внимание стратегии ускоренной электрификации. Сюда входят восемь новых электрических моделей. Два электромобиля на базе новой компактной основной платформы (CMP) местной разработки, оснащенной современной зональной электрической архитектурой, впервые используемой в группе, планируется использовать уже в 2026 году.
Кроме того, к 2026 году линейка двигателей внутреннего сгорания, которая по-прежнему остается очень прибыльной, будет переведена в мир электрической мобильности с тремя подключаемыми гибридными моделями и, впервые, с двумя вариантами расширителя запаса хода. В краткосрочной перспективе компания хочет еще больше укрепить свои позиции на быстрорастущем рынке полностью электрических и частично электрифицированных автомобилей. В то же время новые автомобили должны последовательно адаптироваться к потребностям клиентов в рамках стратегии «В Китае, для Китая». Из 18 моделей, которые SAIC Volkswagen выведет на рынок к 2030 году, 15 автомобилей будут разработаны исключительно для китайского рынка.
2. Постепенная оптимизация производственной сети с акцентом на эффективность и производительность.
Учитывая быстрорастущую потребность рынка в электромобилях и растущее конкурентное давление, партнеры по совместному предприятию также хотят ускорить трансформацию производственной сети SAIC Volkswagen с упором на прибыльность и производительность. В этом контексте существующие мощности по производству автомобилей с двигателем внутреннего сгорания будут постепенно сокращаться в ближайшие годы.
Хотя многие предприятия SAIC Volkswagen перестраиваются или уже перестраиваются на производство электромобилей в соответствии с потребительским спросом, в отдельных случаях рассматриваются экономические альтернативные решения. Это также относится и к расположению совместного предприятия в Урумчи. По экономическим причинам это место было продано совместным предприятием в рамках реконструкции. То же самое касается и тестовых трасс в Турфане и Аньтинге.
3. Последовательные инициативы по декарбонизации с амбициозными целями
В рамках продления контракта о совместном предприятии оба партнера согласовали амбициозные цели по декарбонизации для обеспечения устойчивости. SAIC Volkswagen хочет сократить выбросы CO2 на 25 процентов к 2030 году по сравнению с 2018 годом. В то же время SAIC Volkswagen активно продвигает переход к климатической нейтральности на уровне компании и преследует цель группы — стать климатически нейтральной к 2050 году.
SAIC и Volkswagens хотят продолжить свою 40-летнюю историю успеха
За последние четыре десятилетия Volkswagen Group вместе со своим китайским партнером SAIC согласовала свою стратегию с потребностями китайских клиентов. Santana позволила миллионам клиентов начать пользоваться индивидуальной мобильностью. Позже были добавлены первые модели, предназначенные для Китая, такие как Lavida, которые разошлись миллионными тиражами и до сих пор пользуются большим успехом на рынке. Модели Skoda также производятся компанией SAIC Volkswagen с 2007 года. Стратегия электрификации Китая была запущена в 2017 году.
В рамках своей стратегии «В Китае, для Китая» Volkswagen Group хочет продолжить трансформацию в Китае. С этой целью группа укрепляет свои компетенции в области местного развития в области электронной мобильности, цифровизации и автономного вождения. С одной стороны, он рассчитывает на расширение сотрудничества со своими китайскими партнерами. С другой стороны, последовательное развитие наших собственных дополнительных возможностей развития.
Новый центр развития и инноваций в Хэфэе играет важную роль в этом контексте. Около 3000 разработчиков работают над следующим поколением полностью подключенных интеллектуальных электромобилей. Таким образом, группа также ускоряет процессы принятия решений и развития в регионе. Это должно помочь ускорить циклы разработки новых продуктов на 30 процентов. Это означает, что компания может быстрее реагировать на определяющие рынок тенденции в Китае и оптимально использовать динамику роста рынка.
В течение следующих трех лет группа и ее бренды хотят вывести на рынок Китая 40 новых моделей, половина из которых будет электрифицирована. Группа хочет предложить более 30 электрических моделей в Китае к 2030 году.
Источник: VW – пресс-релиз от 27 ноября 2024 г.
