Hyundai и Kia только что объявили о новом союзе с корейскими гигантами, специализирующимися на областях батарей, чтобы конкурировать с Китаем. Южная Корея блокирует, чтобы остаться в мировой гонке за электромобилями.
Два основных южнокорейских производителей автомобилей, Hyundai и Kia, формализовали беспрецедентное сотрудничество в пятницу с тремя основными батареями в стране, LG Energy Solution, Samsung SDI и SK. Этот альянс стремится повысить конкурентоспособность Южной Кореи в секторе, в котором доминируют китайские компании.
Южная Корея блокирует перед Китаем
«» Глобальный рынок электромобилей — это конкуренция, которая играет в стране. «Сказал Ким Донг-Мюнг, лидер LG Energy Solution и президент Корейская индустрия батарей АльянсПолем По его словам, только согласованные действия между государством и промышленниками не будут оставаться.
Читать тоже
Hyundai готовит небольшой электрический внедорожник, чтобы конкурировать с Renault 4Это сотрудничество приведет к совместным проектам в отношении безопасности батарей, разработки цифровых паспортов, позволяющих проследить свой жизненный цикл или даже инновации с точки зрения дизайна и производства. Цель состоит в том, чтобы предложить все более эффективные и более надежные технологии.
Южная Корея также пытается завершить свою задержку с Китаем, чьи чемпионы Catl и BYD монополизируют более половины мирового рынка. Для сравнения, доля трех корейских игроков упала до 16,4 % в первой половине. Параллельно, Пекин подчеркивает давление на его поставки сырья.
Для Hyundai и Kia этот альянс также может служить трамплином до запуска более доступных электрических моделей, предназначенных для конкуренции с китайскими электромобилями в Европе и Соединенных Штатах. На бумаге все это кажется многообещающим. Теперь еще неизвестно, достаточно ли этого общего фронта, чтобы уменьшить разрыв с Китаем.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
