у нового гибридного купе появится новая функция

Prelude вернется в Европу в начале 2026 года. Новое поколение будет оснащено простым гибридным двигателем, новая функция которого в Honda должна усилить ощущения за рулем.

Великое возвращение Prelude обретает форму. В Honda подтвердили, что новое поколение купе поступит в продажу здесь в первой половине 2026 года. То есть через 25 лет после окончания пятой версии! Таким образом, с тех пор мы сменили эпоху, и следующая Prelude будет электрифицированной. Однако о переходе сразу на полностью электрическую версию речи не идет, модель обойдется простым гибридным двигателем.

Honda объявила сегодня, что в автомобиле также появится новая функция под названием S+ Shift. Это будет имитировать «звук и ощущение быстрого автоматического переключения передач». Это может показаться искусственным, но мы подождем и посмотрим, прежде чем судить, поскольку некоторые гаджеты такого типа могут оказаться успешными. Мы думаем, например, о ложном переключении передач Hyundai Ioniq 5 N, полностью электрической модели.

Honda не сообщает больше о технических характеристиках Prelude, по-прежнему оставляя мощность загадкой. Но производитель обещает удовольствие. Мы представляем себе разумное удовольствие, по крайней мере вначале, перед возможным Type R!

Таким образом, в стандартной конфигурации Prelude занял бы сегмент настоящих компактных купе, которым все чаще пренебрегают производители, сосредоточив свое предложение на наиболее прибыльных моделях… и, следовательно, на внедорожниках. Преимущество Honda заключается в том, что она является всемирно известным брендом, поэтому Prelude сделает карьеру в Японии, Европе и Северной Америке. Мы также считаем, что именно этот последний сектор имеет наибольшее значение: трезвый взгляд.

Также читайтеHonda готовит электрический спорткар, «похожий на NSX»

Изображения, сопровождающие анонс технологии S+ Shift, кажутся первыми на серийной модели. По сравнению с концептом, представленным в конце 2023 года, мы видим некоторые небольшие изменения: увеличенные зеркала, отказ от световой полосы в решетке радиатора и упрощенный спойлер. Но остальное не двигается.

Мы далеки от маркетинга в Европе, так что не ждите, чтобы узнать цену! Но если это останется разумным, у Honda все будет в порядке.