Тесла продала значительно больше электромобилей в Норвегии в мае, чем в предыдущем месяце. Согласно текущим данным Норвежского управления дорожного движения, число новых регистраций увеличилось более чем на 200 процентов — луч надежды после нескольких иногда очень отрезвляющих месяцев. Среди прочего, новый вариант модели Y. Эта модель уже может быть заказана и доставлена там. Финансирование без процентов также способствовало увеличению процентов.
Однако в других европейских странах все еще есть противоположная картина. Например, в Швеции продажи упали более половины. В Португалии также было значительно меньше новых автомобилей Tesla. Там упадок был еще сильнее. В то же время продажа электромобилей в общей сложности увеличилась в обеих странах. Эта разработка показывает, что Tesla не может извлечь выгоду из общей тенденции рынка.
Интерес к автомобилям Tesla все еще меньше в Дании, Испании и Нидерландах. Многие клиенты: Внутри другие бренды выбрали. Новая модель Y уже предлагается в этих странах, но доставка откладывается, особенно с более дешевыми вариантами. Еще неизвестно, как это повлияет на продажи в ближайшие месяцы.
Возможное влияние на падение спроса находится за пределами ассортимента продуктов. Политический ход босса Теслы Элон Маск вызывает раздражение в Европе. В нескольких странах была прозвучала критика его заявлений. Маск поддерживает правильные популистские движения и считается близким союзником Дональда Трампа. Некоторые наблюдатели подозревают, что некоторые покупатели могли бы надевать.
Бывший пионер Тесла отстает за рынком
В то же время конкуренция растет. Новые электромобили из Европы и Китая выходят на рынок с более коротким и более коротким интервалом. Они предлагают современные технологии, новые дизайны, а иногда и более дешевые цены. Выбор для покупателей: это приводит к внутренней части. Установленные бренды также инвестируют в свои электрические каралеты.
Тесла отреагировала с снижением цен и специальными акциями. Например, в Норвегии заинтересованные стороны получают выгоду от финансирования без интереса при покупке новой модели Y. Эта мера, очевидно, оказала влияние. Пятка энергично увеличилась. Однако другие рынки, на которых такие предложения отсутствуют или позже введены, остались.
Несмотря на меры, диапазон моделей остается управляемым. С моделью Y и Model 3 у Tesla есть два центральных автомобиля, которые продаются в значительной степени в Европе. Пока что другие модели сыграли подчиненную роль. Это может стать проблемой в долгосрочной перспективе, особенно если конкуренция продолжает создавать новые предложения.
Отраслевые эксперты видят ситуацию со смешанными чувствами, как сообщает Reuters. С одной стороны, Тесле удается возродить отдельные рынки посредством целевых действий. С другой стороны, оказывается, что политические заявления и ограниченный отбор могут замедлить рост. То, как развивается ситуация в ближайшие месяцы, также зависит от наличия новых версий модели Y.
Источник: Reuters-Tesla снова продажи в Норвегии-но в других странах
