Не задерживайте дыхание ради Tesla за 25 000 долларов, на которой вы действительно можете ездить.
Генеральный директор автопроизводителя заявил в четверг, что предстоящий Cybercab станет его моделью в этой ценовой категории. Так что, если вам нужна Tesla за 25 000 долларов, вам придется обойтись без руля и педалей.
«По сути, иметь обычную модель 25K бессмысленно. Это было бы глупо. Это полностью противоречило бы тому, во что мы верим», — сказал Илон Маск во время телеконференции Tesla за третий квартал. Он отвечал на вопрос о том, когда инвесторы смогут ожидать электромобиль без роботакси стоимостью 25 000 долларов.
Маск сказал, что это не в планах. «Я думаю, мы очень ясно дали понять, что будущее автономно», — сказал он.
Tesla представила свой дизайн автономного такси под названием Cybercab во время мероприятия в начале этого месяца. Tesla заявляет, что производство начнется в 2026 году и будет стоить 30 000 долларов. У него нет руля и педалей, и у него два сиденья. «Он будет стоить примерно 25 тысяч, так что это машина стоимостью 25 тысяч», — сказал Маск в четверг. В то время было неясно, называл ли он цену с учетом федеральных налоговых льгот.
Маск уже много лет выдвигает планы по созданию Tesla начального уровня стоимостью 25 000 долларов, заявив на мероприятии в 2020 году, что автомобиль появится в продаже в течение трех лет. Затем, в апреле, Рейтер сообщил, что Тесла отказался от планов по созданию дешевого автомобиля, в просторечии называемого Моделью 2, в пользу специально построенного роботакси. Маск оспорил сообщение, не назвав конкретных неточностей.
По мнению отраслевых аналитиков, Tesla необходимо расширить линейку автомобилей, если она хочет продолжать рост продаж. А более дешевый автомобиль может открыть огромный новый сегмент покупателей, особенно в эпоху, когда новые электромобили стоят намного дороже, чем автомобили, работающие на бензине. Но Маск снова и снова повторял, что ключом к будущему Tesla является создание беспилотных автомобилей.
В четверг Маск заявил, что Tesla планирует когда-нибудь производить 2-4 миллиона киберкабов в год — смелая цифра, которая сделает его самым массовым автомобилем из когда-либо созданных. До сих пор неясно, сможет ли Tesla освоить технологию беспилотного вождения в своих существующих автомобилях, а тем более продавать недорогие автономные автомобили в массы.
Маск менее заинтересован в обсуждении планов Tesla относительно более доступных моделей, кроме Cybercab. Отчет о прибылях Tesla за третий квартал подтверждает, что автопроизводитель начнет производить более дешевые автомобили в первой половине 2025 года. Но до сих пор неясно, будут ли это урезанные версии существующих моделей или разработки с чистого листа.
Связаться с автором: tim.levin@insideevs.com
