MG представила конкурентов IM5 и IM6 на фестивале Tesla Model 3 и Model Y на фестивале скорости в Гудвуде. Но бренд сказал нам, что они не запланированы для Франции.
Событие, посвященное спортсменам, фестиваль скорости в Гудвуде (Великобритания) также появится на автомобильном шоу. MG пришла с несколькими новыми функциями. Сила, которая также служит ему вспомнить его британское происхождение.
В дополнение к концепции Cyber X, общественность Goodwood смогла открыть IM5 и IM6. С семьей IM, MG хочет пойти вверх на рынке электричества. Это довольно просто: седан может конкурировать с Tesla Model 3, в то время как внедорожник, очевидно, будет нацелен на модель Tesla Y.
Эти модели существуют с большой батареей 100 кВтч. Недостаточно, чтобы превзойти рекорд по автономии, MG также вызывает автономию 655 км с IM5, сомневающаяся в эффективности транспортного средства.
С другой стороны, полное изготавливание производится быстро, благодаря архитектуре 800 В. С большой батареей мощность зарядки может превышать 350 кВт. 10-80 % можно сделать за 17 минут. В базовой версии есть батарея 75 кВт -ч. Архитектура находится в 400 В, максимальная зарядка заблокирована при 150 кВт.
В остальном, транспортные средства имеют трезвый, но аккуратный дизайн, с хорошими кривыми. Оборудование находится на уровне, с большим экраном 26,3 дюйма над приборной панелью и еще 10,5 дюйма в центральной консоли.
Услуги, которые кажутся убедительными, и мы можем сказать, что Тесла должна беспокоиться, если MG верна ее привычкам сломать цены. Но мы связались с MG, чтобы узнать больше, и бренд сказал нам, что IM5 и IM6 не будут продаваться во Франции (по крайней мере, на данный момент) из -за европейской доплаты на электромобили, произведенные в Китае. Бренд считает, что его цены не были бы конкурентоспособными.
Автомобили в настоящее время предлагаются в Соединенном Королевстве, с не очень сломанными ценами. Седан IM5 начинается с 39 450 фунтов стерлингов, когда модель 3 начинается с 39 990 фунтов стерлингов. Китайцы больше выделяются в своей версии производительности в 48 495 фунтов стерлингов, что более чем на 10 000 фунтов меньше, чем ее эквивалент Tesla.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
