Перейти к содержимому 
В прошлом Тесла точно не энтузиазм среди многих немецких клиентов флота — сеть сервисов была слишком привлекательной, слишком привлекательной скидки конкуренции, в которых Тесла не хотела или не могла не отставать. Это должно измениться сейчас: Тесла хочет выравнивать свои продажи во второй половине 2025 года с клиентами флота. Американский автомобиль -производитель теперь подтвердил это электрическим.
По словам представителя Tesla, Тесла ждет во второй половине 2025 года во второй половине 2025 года. «С многочисленными инновациями для клиентов флота вдохновлять еще больше корпоративных клиентов для Tesla и ускорения в направлении устойчивой энергии»Полем Соответственно, Tesla хочет предоставить команду менеджеров по счетам и специалистов по оперативным клиентам для корпоративных клиентов с автопарками с 25 автомобилей в будущем. Регионально активные менеджеры по счетам должны поддерживать, например, при получении предложений от лизинговых компаний, они также являются «Лучше всего знакомо с конкретными процессами экстрадиции и послепродажных».Полем
Операционная команда, как говорят «Для всех хирургических проблем, крупные клиенты» По словам представителя компании. Таким образом, Tesla впервые предоставит менеджеров флота, при условии, что флот впервые включает достаточно транспортных средств.
Тесла хочет установить новые стимулы для клиентов флота во второй половине года
Даже с отсутствием стимулов для крупных клиентов, производитель электронной автомобилей, очевидно, хочет повернуть винты регулировки в прошлом: согласно отчету, Тесла хочет «В сотрудничестве с выбранными лизинговыми компаниями чрезвычайно дешевые ставки лизинга в разных вариантах» предложение. В отличие от чистого финансового лизинга в онлайн -конфигураторе Tesla, также будут варианты для клиентов флота, таких как обслуживание, обслуживание или страховые пакеты. Также «Особые условия» Говорят, что Tesla обещала для клиентов флота — фондовые соглашения с клиентами должны быть заключены. «Еще одно большое преимущество: особые условия больше не обязаны поставки в течение четверти»по словам оратора. «В частности, с рамочным соглашением, транспортные средства могут быть заказаны на специальных условиях и доставлены в 2026 году, если это необходимо».
Рамочное соглашение не имеет обязательств, но у Теслы, очевидно, есть определенные ожидания: «Конечно, мы ожидаем, что водители будут активно упомянуть в компании с Tesla, и наши транспортные средства будут записаны в автомобильной политике»цитирует электрический динамик. Соглашение содержит «Большое количество предложений для компаний и их компании автомобиль уполномочен»который должен включать в себя приключенческие дни и тестовые мероприятия в местной компании.
В последние месяцы Тесла пережила радикальное происхождение на немецком автомобильном рынке: в первой половине 2025 года производитель автомобилей зарегистрировал 8890 новых регистраций и, следовательно, на 58,2 процента меньше, чем за тот же период прошлого года. Теперь похоже, что компания вокруг Элона Маск хочет составить часть потерь из -за более привлекательных условий для клиентов флота.
«Установка, 5»: операционная мобильность BundesverBand резко критиковала Tesla
Уже в 2022 году Федеральная ассоциация управления флотом (BVF, сегодня: Федеральная ассоциация оперативной мобильности), к которой около 500 компаний с автопарками, принадлежащими от пяти до 30 000 автомобилей, имели огромную критику Tesla. Быть «Сниженная сеть продаж и обслуживания» может быть экономичным для производителя, но это не работает при извлечении и поддержке клиентов флота, по словам управляющего директора BVF Акселя Шефера.
Управление флотом является сложной задачей, в которой речь идет об оптимизации процессов процессов для обеспечения операционной мобильности. Ассоциация флота предупредила в пресс -релизе, что это невозможно без тесно взаимосвязанного процесса между производителем или дилером и парком компании. Тесла предотвращает этот вариант из -за отсутствия обслуживания.
«В связи с качеством ухода в Тесле можно сказать, что« 5 ». Голоса, такие как« Три Тесла, приказываются, к сожалению », а« обработка — это катастрофа для компаний, особенно когда вы привыкли к тому, что к вам рассматриваются как к оптовой информации ». В последнее время нас слышали чаще.говорит Шефер.
Немецкий программный гигант SAP, также член Федеральной ассоциации мобильности компании, является одной из компаний, которые больше не позволяют Teslas в качестве автомобилей компании. «Список цены в Tesla больше колеблется, чем у других производителей, что затрудняет планирование и является более высоким риском для нас»Штеффен Краутвассер, начальник флота в SAP, оправдал решение в начале прошлого года. У Теслы несколько раз снижались цены на свои автомобили в 2023 и 2024 годах, что также снижало стоимость транспортных средств автопарков больше, чем первоначально ожидали менеджеры флота.
Krautwasser также раскритиковал условия доставки, потому что транспортные средства часто доставлялись раньше, чем согласованные. «С точки зрения Теслы, это понятно, но вызывает у нас проблемы», Таким образом, травяная вода с целью большого количества транспортных средств, которые уменьшается компания. Флот транспортных средств SAP составляет в общей сложности около 29 000 автомобилей. Компании по прокату автомобилей Sixt и Hertz ранее решили не включать автомобили Tesla в свои флоты.
Источники: Электрия — Тесла фокусируется на клиентах флота из / Федеральной ассоциации профессиональной мобильности — пресс -релиз от 08.03.2022
