Это предмет, который обсуждается в сообществе Tesla: должны ли мы снять или оставить Commodo индикаторов? Если некоторые привыкли к рулевому колесу, другим не нравится эта небольшая особенность. Поэтому фирма Остина решила вновь их вновь, но только в Китае на данный момент.
Удаление Коммодоса во время рестилинга модели 3 удивило и разделено. В своем стремлении к минимализму (и сбережениям) Тесла решил заменить индикаторы простыми тактильными кнопками, интегрированными на колесе. Uue Solution считается инновационным некоторыми, но слишком запутанным для других.
Возвращение коммодо индикаторов: да или нет?
Та же самая подтяжка лица также переместила контроль скоростей и дворников на центральном экране, который подчеркнул ощущение потери эргономики для некоторых водителей. Столкнувшись со многими критическими замечаниями, американский производитель принял решение отменить. Но не везде. Только в Китае на данный момент.
Читать тоже
Tesla Model Y: Вот длинная версия с 6 местамиВсе версии модели 3, произведенные в Шанхайском гигафактории, теперь доставляются с коммодо индикаторов в стандартном оборудовании. Решение, которое касается как движительной версии, так и вариаций дальнего диапазона и производительности. Для уже доставленных владельцев Tesla предлагает оплачиваемое обновление.
Этот вариант выставлен 2499 юаней (около 300 евро) и будет доступен с сентября. Сначала он будет обеспокоен транспортными средствами, произведенными после февраля 2025 года, прежде чем будет продлен до самого старого. Commodos можно заказать непосредственно из приложения Tesla. Пока не известно, будет ли это в случае в Европе.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
