Stellantis принимает радикальное решение для своих водородных транспортных средств - Карта электрозаправок

Stellantis принимает радикальное решение для своих водородных транспортных средств

0
(0)


peugeot

Все еще разумно приступить к водороду? Stellantis считает, что нет. Франкоита-американская группа только что объявила о прекращении своей программы по разработке технологии топливных элементов.

Давно убежденная в потенциале технологий, связанных с водородом, Stellantis только что положила конец своей программе в этой области. Решение касается, в частности, в диапазоне Pro One Cutilities, чьи производства последовательно должны были начать этим летом на участках Ордайн, на севере Франции и Gliwice, в Польше.

Stellantis говорит

Эти модели, оснащенные системой водородных топливных элементов, не увидят свет. Stellantis оправдывает этот поворот из -за низкой доступности станций предложения, затрат на инвестиции все еще слишком высоки, а рынок считается слишком близким, чтобы обеспечить краткосрочную и среднесрочную прибыльность.

Читать тоже

1752696943 254Босс Renault больше не верит в водородную машину

Для Жан-Филиппа Imparato, директора по операциям Stellantis в Европе, этот уход является частью стратегической переориентации на группу. «» Мы должны сделать четкий выбор «По его словам, подчеркивая приоритет, данный электричеству и гибриду для достижения европейских целей по сокращению выбросов CO2.

В действительности, заводы соответствующих заводов не будут напрямую влиять на эту переориентацию. Группа указывает, что рабочая сила будет поддерживаться. Параллельно, исследовательская деятельность водорода будет переназначена на другие технологии.

Это решение подрывает ко-энтерпрайз Symbio, образованное Stellantis, Michelin и Forvia. Последние два отреагировали на объявление о Stellantis с беспокойством. В пресс -релизе они помнят, что «только« Стеллантис »составляют около 80 % запланированного объема производства симбио».

Они указывают на это «Решение Stellantis будет иметь необратимые оперативные и финансовые последствия для Symbio. Мишлен и Форвия говорят, что они особенно обеспокоены влиянием 590 сотрудников Symbio во Франции и 50 сотрудников за рубежом. В этом контексте Мишлен и Форвия находятся в тесном контакте с государственными органами».

Остальная часть вашего контента после этого объявления

Остальная часть вашего контента после этого объявления

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Количество оценок: 0

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх