Четыре европейские компании с акцентом на зарядку инфраструктуры собрались вместе, чтобы сформировать новый альянс. Цель-открытая, легко доступная сеть для станций зарядки электронных автомобилей в Европе. Под именем Spark Alliance Комплект Атланте, Электра, Фуст и Ион. Сотрудничество было представлено в Париже сегодня. Сотрудничество создает сеть, которая должна обеспечить доступ к более чем 11 000 пунктов зарядки на 1700 станциях в 25 странах.
Достаточно использовать приложение одного из четырех поставщиков — дополнительная регистрация или приложение не требуется. Пользователи: Внутри каждая из станций должна быть в состоянии загружать и платить напрямую, независимо от того, какая из четырех компаний управляет соответствующей станцией. Spark Alliance приходит в тот момент, который еще не омрачал опыт зарядки. После четырех компаний многим людям приходилось иметь дело с различными приложениями, картами и методами оплаты при взимании с электромобиля. Это разнообразие часто привело к разочарованию. Различные системы, непоследовательные цены и запутанное предложение затрудняются.
Spark Alliance хочет сделать этот процесс значительно упрощенным. В будущем приложения четырех партнеров покажут не только свои собственные, но и станции других участников. Это может быть использовано, чтобы быстрее найти ближайшую зарядную станцию в сети. Все точки загрузки Spark Alliance работают с электричеством из возобновляемых источников. Вовлеченные компании приносят свои сильные стороны. Atlante имеет большой опыт работы в Южной Европе, Electra особенно активен во Франции и Бельгии, Fastned управляет станциями быстрого зарядки с высокой стоимостью распознавания, а Ionity является ассоциацией нескольких крупных производителей автомобилей, с акцентом на быструю зарядку по всей Европе.
Для Стефано Терранова, генерального директора Atlante, сотрудничество означает четкую приверженность электромобильности. Он видит альянс не только техническую, но и культурную инициативу. Согласно Террановой, самый гладкий опыт зарядки должен быть создан — независимо от того, какой автомобиль движется. В то же время Атланте полагается на новые технологические решения, такие как хранилище энергии, чтобы сделать сеть более эффективной. Генеральный директор Electra Aurelien de Meaux подчеркивает удобство пользователя. В новом альянсе он видит способ дальнейшего стандартизации опыта зарядки и, таким образом, поддерживать распространение электромобилей.
Михиэль Лангезаал, соучредитель и генеральный директор Fastned, также подчеркивает преимущества сотрудничества. По его мнению, предложение по загрузке в настоящее время слишком мало. Многие люди будут чувствовать себя сдерживаемыми большим количеством поставщиков и неясными условиями. Spark Alliance должен предоставить больше обзора и доверия. Jeroen van Tilburg, генеральный директор Ionitiy, подчеркивает практическое использование. Люди должны быть в состоянии легко загружаться легко и быстро, даже если они путешествуют за границу. Те, кто участвует, хотят гарантировать, что магазин с электромобилем больше не воспринимается как сложный, а как надежная часть современной мобильности.
Spark Alliance не считается закрытой группой. Четыре компании призывают других партнеров присоединиться и расширить сеть. Вместе они хотят ускорить изменения в электромобильности в Европе. Компания технологий, ноу-хау и диапазона должна создать новое качество общественных магазинов.
Источник: Spark Alliance — пресс -релиз по электронной почте
