Volkswagen, крупнейший производитель автомобилей в Европе, находится в смятении. Гигант из Вольфсбурга планирует закрыть два завода в Германии. Чтобы сохранить рабочие места и историческую промышленность, местные власти, похоже, готовы приветствовать китайских инвесторов на своей земле.
В Германии под угрозой находятся объекты Дрездена и Оснабрюка. Столкнувшись с потерей глобальной конкурентоспособности, Volkswagen планирует сократить 35 000 рабочих мест в ближайшие годы. Ситуация переживалась как катаклизм в автомобильной стране. Вопреки всем ожиданиям, Ассоциация немецких производителей (VDA) заявила, что « благоприятно для сотрудничества с Китаем «.
Германия открывает двери китайским производителям
По мнению Хильдегарды Мюллер, президента VDA, приезд китайцев может сделать возможным « создать богатство и рабочие места во всех регионах «. Бренды из Поднебесной все больше интересуются Старым континентом. BYD строит завод в Венгрии, а производитель аккумуляторов CATL уже присутствует в Германии. Европейская автомобильная промышленность переживает период перемен.
Президент уточняет, что « если мы хотим производить в Китае, то хорошо, что китайские компании производят в Европе «. Обсуждения даже уже начались. В то же время VDA призывает к серьезным реформам. В частности снижение цен на электроэнергию и снижение налогов для бизнеса. Цель: позволить местным производителям оставаться конкурентоспособными.
И самое меньшее, что мы можем сказать, это то, что Volkswagen находится не в лучшей форме. В 2024 году продажи вольфсбургской фирмы упали на 1,4%. Еще хуже, когда мы фокусируемся на электромобилях. Бренд продал всего 383 100 единиц, или 7,9% всего ассортимента. Это меньше, чем в прошлом году (394 тысячи). Производитель должен найти новую динамику. Но несмотря на все испытания, которые его ждут, он не выигран.
Остальной ваш контент после этого объявления
