
Европа готовится увеличить свои расходы в области обороны. Ursula von der Leyen недавно представила план на 800 миллиардов евро на « переоборудование Старый континент. Хотя это не касается их напрямую, производители автомобилей могут воспользоваться этой ситуацией. В Германии оборонные компании хотят использовать свои фабрики для увеличения производства.
Напряжение было ощутимым в Европе в течение нескольких недель. Изменение стратегии Соединенных Штатов оказывает прямое влияние на будущее старого континента. 27 организованы и хотят укрепить защитные способности территории. Президент Европейской комиссии считает, что » Европа сталкивается с явной и непосредственной опасностью масштаба, которую никто из нас не знал в своей взрослой жизни »
Автомобильный сектор, спасенный La Défense?
Но производители оружия не готовы столкнуться с исключительным запросом. В соответствии с РейтерНемецкие компании в оборонном секторе (танки, радары, беспилотники) ищут дополнительные производственные мощности. Параллельно производители автомобилей, которые десятилетиями были экономическим двигателем Германии, подавляют рабочие места и близкие заводы.
В 2024 году наши соседи со всего Рейна даже потеряли свой титул « Электрический чемпион В Европе. Чистые продажи автомобилей упали на 27,4 % за прошедший год. Тревожный знак для страны машины. Это Соединенное Королевство, которое поступило на первый шаг на подиуме с 382 000 единиц. Но у немецких автомобильных производителей может быть способ спасти себя.
Фабрики будут переназначены в Европу
Rheinmetall, крупнейший производитель боеприпасов в Европе, заявил на прошлой неделе, что собирается перенаправить две фабрики, которые в настоящее время производят автомобильные детали для производства оборонного оборудования. Hensoldt, который производит радиолокационные системы TRML-4D, используемые Украиной в своей войне против России, ведет переговоры с нанятыми 200 работниками, специализирующимися на автомобиле в Bosch и Continental.
Читать тожеОтмененные проекты, фабрики, удаленные 30 000 позиций: Volkswagen находится в кризисе
Оливер Дерре, управляющий директор Hensoldt, немедленно рассказал нашим коллегам Рейтер хотеть » Воспользуйтесь трудностями автомобильной промышленности » Действия немецкого оборонительного бизнеса Rheinmetall, Thyssenkrupp, Hensoldt и Renk выросли на 3,4 до 8,3 % в эту среду, 5 марта. Это относится к большинству европейских оборонных ценностей в течение нескольких дней.
Среднесрочный рост производительности
Задержка на электроэнергии и сталкиваться со все более устойчивой конкуренцией со стороны китайских производителей, европейские производители могут ». переделан » Эта ситуация может изменить ситуацию для немецкой экономики. «» В среднесрочной перспективе история показала, что такие военные расходы могут быть очень полезными с точки зрения повышения производительности, последствий и технологических достижений По словам Киля IFW.
Это благо для Германии, страны, которая имеет одну из лучших производственных инфраструктуры в Европе. Донесение расходов на оборону до 3 % ВВП позволит » Для создания 245 000 прямых и косвенных рабочих мест и принести почти 42 миллиарда евро » В 2022 году в немецкой безопасности и оборонной промышленности работало 387 000 человек, что наполовину меньше, чем автомобильный сектор в тот же день.
Будьте осторожны, чтобы не отказаться от электричества
Использование неиспользованных или недостаточных способностей в автомобильном секторе » поможет сохранить устоявшуюся производственную инфраструктуру Германии и стимулировать производство военной техники «, По словам босса Хенсолда. Ренк, производитель коробок передач для резервуаров, в основном удерживаемых Volkswagen до 2020 года, также может расширить производство на автомобильных фабриках.
Однако будьте осторожны, чтобы не отказаться от производства автомобилей и не пренебрегать инвестициями в область электроэнергии. Эта ситуация, по -видимому, полезной для производителей, не будет без последствий. В то время как европейские живые силы будут мобилизованы для изготовления оружия, Китай будет двигаться вперед. Таким образом, разрыв может расширяться между историческими знаками и актерами Средней империи.
Читать тожеЕвропа планирует поддержать электромобиль: разочаровывающие объявления
Мнение автора
Валентин Симино
Остальная часть вашего контента после этого объявления


