Линда Джексон говорит, что правительствам необходимо делать больше для ускорения развития электромобилей. Босс французского бренда считает, что государства должны взять на себя ответственность, развернув « зарядная инфраструктура «.
По словам руководителя Peugeot» В задачи производителей автомобилей не входит поощрение автомобилистов к использованию электромобилей. «. Она обсудила с нашими коллегами Топ Гир во время Парижского автосалона на прошлой неделе. Для Линды Джексон: « правительства обязаны обеспечить наличие инфраструктуры, необходимой для стимулирования рынка. «.
Peugeot просит правительство о помощи
« Я не думаю, что производитель должен создавать инфраструктуру. Если бы это было так, бренды открыли бы свои собственные заправочные станции 50 лет назад, но все произошло не так. «, — уточнила она. Но руководитель Peugeot считает, что развертывание инфраструктуры — не единственная область, в которой правительства могут быть полезны.
Также читайтеХорошие новости: продажи электромобилей в Европе снова растут
Он также призывает к реализации новых финансовых мер для развития продаж электромобилей. Линда Джексон, однако, не затронула тему таможенных пошлин на автомобили, произведенные в Китае. Вероятно, потому, что у Stellantis (материнской компании Peugeot) довольно специфическая стратегия в этом вопросе. Группа Карлоса Тавареса объединила усилия с китайской компанией Leapmotor.
Что касается инфраструктуры, Европа недавно преодолела символический рубеж в 900 000 зарядных станций. На Старом континенте Франция занимает 3-е место с 119 481 зарядным устройством. Это не смешно, но для достижения цели по созданию 8,8 миллионов зарядных станций в Европе к 2030 году нам действительно придется ускориться. Еще неизвестно, будет ли услышана апелляция Линды Джексон.
Остальной ваш контент после этого объявления
