Перейти к содержимому 
- Сообщается, что General Motors и Hyundai объединяются для создания нового электропикапа.
- Сообщается, что этот проект является частью Меморандума о взаимопонимании, подписанного двумя автопроизводителями ранее в этом году.
- Какой бы автомобиль ни был разработан в рамках программы, скорее всего, он будет иметь значок.
General Motors и Hyundai в последнее время довольно часто тусуются. И, судя по всему, они настолько нравятся друг другу, что могут объединиться для будущего технического сотрудничества. Учитывая их общие интересы в таких вещах, как электромобили, водород и роботакси, это имеет смысл. Но может ли это привести к созданию совместно разработанного электрического пикапа?
Может быть, и так. Новости о разработке электромобилей поступили из корейского делового издания. Пульсв котором цитируется источник, знакомый с ситуацией, и основывается на подписании меморандум о взаимопонимании что два бренда написали в середине сентября.
Фото: InsideEVs
Говорят, что эксперимент находится в зачаточном состоянии и подпитывается соглашением, заключенным автопроизводителями ранее в этом году, которое, как утверждается, потенциально может создать новые технологии для будущих автомобилей. Но совершенно новая платформа для электромобилей, не говоря уже о пикапе? Теперь происходит то, чего никто не ожидал.
Сейчас еще ничего не высечено в камне. Идея потенциального партнерства по производству электромобилей пока не подтверждена автопроизводителями. Однако наибольшее беспокойство вызывает то, смогут ли долгосрочные отношения между двумя компаниями пережить предыдущее набег GM на электромобили с Honda. если жизнеспособный продукт действительно выходит на рынок.
В соответствии с ПульсРанее в этом месяце исполнительный председатель Hyundai Юйсун Чунг встретился с генеральным директором GM Мэри Барра, чтобы обсудить конкретные детали проекта. Результат этой встречи? Судя по всему, мир может получить в результате сделки электропикап.
Сообщается, что разработка грузовика подпадает под действие Меморандума о взаимопонимании, который должен был «исследовать совместную разработку продукции, производство и будущие технологии чистой энергии» — во всех этих вопросах, по словам одного представителя компании, достигнут прогресс.
Вот последние новости о прогрессе, согласно Пульс:
«Во время последней встречи лидеры двух стран рассмотрели прогресс, достигнутый с момента подписания меморандума о взаимопонимании», — сообщил представитель компании.
«Мы изучаем различные области двустороннего сотрудничества, начиная от разработки транспортных средств и заканчивая будущими энергетическими решениями».
Конечный продукт, скорее всего, будет продуктом «бейдж-инжиниринга», что по сути означает, что грузовик может быть произведен GM и носить значок Hyundai или построен Hyundai и косплеить под один из брендов GM.
К сожалению, похоже, что автомобиль не будет предназначен для дорог США — по крайней мере, не так, как планировалось. Сообщается, что грузовик разрабатывается для рынка Латинской Америки. Генеральный директор отмечает, что это означает, что игра в разработку значков может означать, что GM стремится заменить Chevy D-Max или S10 Max, которые являются версиями Isuzu D-Max и Maxus T70 с новым брендом соответственно.
На бумаге партнерство выглядит беспроигрышным. Hyundai использует опыт General Motors, которая десятилетиями занимается производством грузовиков на крупнейшем в мире потребительском рынке пикапов, и GM, чтобы использовать производственную эффективность Hyundai и глобальный охват.
Настоящим испытанием будет то, сможет ли этот грузовик проехать мимо зала заседаний совета директоров на завод. Подобные партнерства всегда кажутся отличной идеей, но реализация может оказаться неудачной или неудачной — просто посмотрите, что разыгралось в партнерстве GM и Honda в области электромобилей после выпуска Пролога. Но если бренды смогут осуществить это, это хороший знак для всех участников. И, эй, кто знает, может быть, что-то из этой сделки в конечном итоге попадет на рынок США.
