Многие электрические седаны позиционируют себя как «убийцы Модели 3». Утверждение, которое никогда не проверялось. Вплоть до появления грозного китайского седана, созданного производителем телефонов.
Запуск Xiaomi SU7 останется одним из автомобильных событий 2024 года. Опираясь на свой имидж, бренд электроники получил широкое освещение в средствах массовой информации в Европе и даже Северной Америке. Но многочисленные тесты также высоко оценили качества его машины, и первоначальный энтузиазм не ослабевает.
Чтобы удовлетворить спрос, производитель увеличил свои производственные мощности и завершил год, превысив поставленные цели: поставлено 139 487 автомобилей при ожидаемых 120 000. И с тех пор производитель, кажется, приумножил маленькие радости и символы. Помимо того, что Xiaomi продала больше электромобилей по всему миру, чем Toyota номер один в мире, Xiaomi также может гордиться тем, что обогнала Tesla Model 3.
Лэй Цзюнь, основатель и руководитель Xiaomi, опубликовал короткое сообщение в китайской социальной сети Weibo, чтобы подтвердить, что в декабре 2024 года SU7 продавался лучше, чем Model 3. На самом деле он намного лучше, поскольку обошел своего конкурента. трижды в ежемесячных рейтингах за последние шесть месяцев и занимает первое место среди электрических седанов в последнем квартале, а также во второй половине 2024 года.
Конечно, в целом по году Tesla Model 3 по-прежнему сохраняет преимущество с 176 793 единицами против 139 487 у SU7. Если взять за ориентир маркетинговый период седана Xiaomi, с апреля по декабрь, то разрыв с Tesla тает, как снег на солнце, и американец опережает всего на 5000 машин. Можно поспорить, что в 2025 году SU7 получит звание самого продаваемого электрического седана в Китае.
Следующий шаг? Бросая вызов модели Y с помощью YU7…
Остальной ваш контент после этого объявления
