C3 Aircross Electric, наконец, предлагает большую батарею, которая позволяет иметь более приемлемую автономию.
Второе поколение Aircross C3 прибыло на концессии несколько недель назад. Автомобиль теперь доступен в 100 % электрической версии с аргументом очень агрессивной цены: 27 400 евро, исключая бонусы.
Небольшая проблема, однако: автомобиль оснащен батареей LFP 44 кВт -ч, которая дает диапазон 307 км в смешанном цикле WLTP. Низкое значение для внедорожника для (маленьких) семей.
Citroën, однако, обещал прибытие во второй раз продленной версии автономии. И он только что присоединился к конфигуратору. Мы находим небольшой двигатель 113 л.с., но батарея поднимается до 54 кВтч.
Что логически улучшает автономию. С промежуточной отделкой IOU, с 17 -дюймовыми колесами, объявленная автономия составляет 394 км против 304 км с небольшой батареей. Следовательно, автомобиль получает универсальность, даже если он еще не будет адаптирован к тем, кто регулярно совершает серьезные путешествия.
Читать тоже
Социальная лизинг 2025 года: Citroën C3 Electric в 95 евро в месяцС другой стороны, если вы не планируете пересекать Францию, это может быть очень интересным предложением, потому что цены всегда нарушены. Большая батарея требует расширения в 2000 евро.
В ожидании, чтобы быть доступным с базовой отделкой менее чем за 30 000 евро, расширенная автономия составляет 31 500 евро с более чем -то большей отделкой, который имеет 10,25 -дюймовый сенсорный экран последовательно, камеру обратного воздуха, автоматическое кондиционер или усовершенствованные сиденья комфорта. В 33 600 € у нас есть максимальная версия с навигацией, беспроводной пополнение смартфонов, мониторинг мертвых углов. Для сравнения, Peugeot E-2008 начинается с 38 100 евро (двигатель 156 л.с., 406 км автономии).
C3 Aircross использует преимущества Boost, нового экологического бонуса, до 4242 евро.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
