Перейти к содержимому 
Крупнейший сайт Tesla Supercharger теперь работает. Гигантская станция, расположенная на полпути между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом, со 164 зарядными станциями, каждая из которых способна выдавать мощность 325 кВт.
Спустя несколько месяцев после открытия первых 84 терминалов Tesla только что ввела в эксплуатацию весь свой огромный зарядный комплекс. Названный « Тесла Оазис », эта станция установлена в Лост-Хиллз, Калифорния, на стратегической оси межштатной автомагистрали 5, соединяющей Сан-Франциско с Лос-Анджелесом. Теперь на сайте имеется 164 точки зарядки V4 (четвертого поколения). В общей сложности это немного меньше первоначально запланированных 168, но достаточно, чтобы сделать ее крупнейшей зарядной станцией Tesla в мире.
Их мощность достигает 325 кВт, что позволяет совместимым автомобилям за несколько минут восстановить несколько сотен километров автономности.
Также читайте
Откройте для себя новую зарядную станцию Tesla, которая составит конкуренцию McDonald’s!Tesla также предоставила дюжину мест, предназначенных для водителей, буксирующих прицеп, чтобы они могли подключиться к прицепу, не отцепляя его, что редко встречается в таких масштабах.
Для фирмы из Остина строительство этого комплекса является ответом на вызов, ожидаемый в течение нескольких лет: ось Сан-Франциско – Лос-Анджелес является одним из самых загруженных коридоров в Соединенных Штатах, а существующие зарядные станции до сих пор с трудом справлялись с пиками трафика во время длинных выходных и праздников. Благодаря 164 терминалам, открытым 24 часа в сутки, площадка может принимать более тысячи автомобилей в день.
Блок питания с почти энергетической автономностью
Помимо впечатляющего количества зарядных точек, одна из особенностей проекта заключается в способе его питания.
Вся площадка поддерживается солнечной станцией мощностью 11 мегаватт, связанной с десятью батареями Megapack, совокупная мощность которых достигает 39 МВтч. Благодаря такому сочетанию станция практически полностью работает в энергетической автономности. Традиционное подключение к электросети, оцениваемое примерно в 1,5 МВт, предназначено только для дополнения или поддержки будущих расширений.
Проект удивил своей скоростью исполнения. Для ввода в эксплуатацию первых терминалов понадобилось менее восьми месяцев, прежде чем проект был полностью завершен. Помните, что Tesla контролирует все элементы, необходимые для изготовления такого парка: производство терминалов, производство солнечной энергии и системы ее хранения. Настоящая демонстрация.
