MG4 визуально и технически напоминает VW ID.3, но предлагает больший запас хода, большую ценность и даже мощную версию с полным приводом мощностью 435 л.с. Теперь китайская автомобильная компания SAIC с британской торговой маркой MG расширяет свою электрическую линейку, включив в нее MG4 Urban. Много автомобилей за разумные деньги: специальный бонус в размере 6000 евро в настоящее время гарантирует, что MG4 Urban, стоимость которого составляет не менее 24 990 евро, начинается с чуть менее 19 000 евро без каких-либо мер по финансированию. Это могло бы стать стимулом для одного или двух потенциальных клиентов, тем более что бонус государственного финансирования можно использовать для дальнейшего снижения цены, в лучшем случае до чуть менее 13 000 евро.
Городской MG4 привлекает внимание не только низкой базовой ценой, но и длиной 4,40 метра, чрезвычайно большим пространством и техническими данными, которые заставляют задуматься даже заядлых поклонников двигателей внутреннего сгорания. У клиента есть выбор, какой аккумуляторный блок он хочет выбрать. Базовая модель оснащена аккумулятором емкостью 43 кВтч, который обеспечивает энергией двигатель мощностью 110 кВт / 149 л.с., который, в отличие от стандартного MG4 на новой платформе E3, приводится в движение через переднюю ось. Это не так уж и много мощности для электромобиля, даже с максимальным крутящим моментом в 250 Нм, но желания большей мощности в повседневной эксплуатации точно не возникает. Электрический переднеприводный автомобиль быстр в движении и жадно нажимает на газ – поэтому взгляд на чуть более мощную модель мощностью 118 кВт/160 л.с. интересен только потому, что она в обязательном порядке подключена к более крупному аккумуляторному блоку емкостью не менее 54 кВтч.
Это гарантирует, что несколько узкий запас хода MG4 Urban 43 кВтч увеличится с 325 до примерно 415 километров. Это не только гарантирует большую гибкость в повседневной жизни при низких зимних температурах, но и потому, что максимальная мощность зарядки обеих моделей (82 и 87 кВт) разочаровывает автомобиль 2026 года выпуска. Обеим моделям требуется около получаса для подзарядки аккумуляторной батареи в днище кузова. Производительность более убедительна: разгон от 0 до 100 км/ч занимает чуть менее десяти секунд, а максимальная скорость составляет не менее 160 км/ч. В отличие от некоторых более дешевых конкурентов, на MG4 можно смело ездить по автомагистралям, несмотря на четкую номенклатуру.
В повседневной жизни не очень компактный китаец не только передвигается быстро и бесшумно, но и чрезвычайно комфортно благодаря мягкой базовой настройке. Если на проселочной дороге дела идут быстрее, низкий центр тяжести аккумуляторной батареи лишь частично компенсирует склонность высокого кузова к крену. Хорош на любой скорости: обратная связь от тормозов, при которой почти не ощущается переход между рекуперацией и использованием дисков. Подвеска надежно сглаживает неровности дорожного покрытия, а рулевое управление, столь же плавное, сколь, к сожалению, и жесткое, вряд ли будет мешать кому-либо в повседневной езде – особенно при маневрировании в городе. Благодаря колесной базе длиной 2,75 метра MG4 Urban предлагает значительное пространство спереди и особенно сзади. В нем легко могут разместиться два человека, а в коротких поездках и три человека — по цене менее 19 000 евро. Кто сейчас это предлагает?
Интерьер сдержанный, пуристический и, возможно, некоторым покажется слишком пресным. Но качество изготовления хорошее, управление с помощью нескольких кнопок (кондиционер/развлечения) и центральный 12,8-дюймовый экран просты в использовании, а дисплей приборов размером всего семь дюймов также более чем хорош в этом ценовом сегменте. К сожалению, стандартная комплектация базовой версии, которая на данный момент стоит 18 990 евро, вполне управляема. В стандартной модели под названием MG4 Urban Active отсутствуют такие полезные детали, как складывающиеся наружные зеркала с электроприводом, функция зарядки смартфона, подогрев сидений/руля или дополнительные динамики для лучшего музыкального звучания. Поэтому пакеты комплектации «Комфорт» или «Премиум» (комбинируются только с аккумулятором емкостью 54 кВтч) могут оказаться лучшим выбором для многих клиентов. Однако затем цена вырастает до 27 190–31 490 евро – минус скидка производителя в 6 000 евро.
