Хотите знать, может ли ИИ заинтересован в области автомобильного производства? Porsche только что продемонстрировал это, избегая создания десятков физических прототипов благодаря виртуальным тестам, основанным на ИИ.
Основываясь на искусственном интеллекте (ИИ), Porsche сделал беспрецедентный шаг в разработке своей будущей электрической кайенны. Производитель утверждает, что избегал производства около 120 физических прототипов. Они были заменены виртуальными моделями, протестированными на компьютере. Способ сэкономить время, деньги и уменьшить воздействие на окружающую среду, связанное со строительством испытательных транспортных средств.
Porsche сделал большую часть работы благодаря искусственному интеллекту
Цифровое моделирование не нова в автомобильной промышленности, но их роль все еще подкрепляется текущей вычислительной мощностью. В тех случаях, когда виртуальные тесты часто служили для выполнения реальных тестов, Porsche решил отменить логику: от цифрового до проверки максимума параметров, прежде чем даже выпустить первые копии предварительных серий. Это весь нюанс!
Читать тоже
Эти цифровые прототипы позволили воссоздать различные условия, начиная от Nürburgring Circuit до ежедневных городских путешествий. Инженеры могли бы настраивать шины, подвески или даже элементы трансмиссии в нескольких кликах, прежде чем перейти к более целенаправленной физической проверке. Бренд также смог проверить свою будущую Electric Cayenne на различных покрытиях и условиях адгезии.
По оценкам Porsche, благодаря этому виртуальному моделированию, что он сократил время развития своего электрического внедорожника на 20 %. С другой стороны, этот ярлык не стирает необходимость в тестах на жизнь. На дорогах был отправлен флот электрической кайенны, от смерти пустыни до ледяных дорог в Скандинавии, чтобы проверить технический выбор.
Остальная часть вашего контента после этого объявления


