Британский стартап думает, что они нашли волшебную формулу, позволяющую батареям длиться дольше и быстрее перезарядиться. Алгоритм является априори, способным работать на уже установленных батареях. Просто разверните его через обновление программного обеспечения.
Volvo ES90 будет служить морской свинкой
В 2025 году сотни исследователей упорно трудились над повышением производительности батареи. Некоторые изо всех сил пытаются получить несколько процентных точек дополнительной плотности энергии, сократить время зарядки на несколько минут или добавить несколько месяцев к эффективной жизни ячейки.
Тем временем, Breathe Battery Technologies, молодая британская стрельба, утверждает, что разработал революционный алгоритм. Компания заявляет, что может увеличить скорость нагрузки, сохраняя при этом срок службы ячеек. Лучшее во всем этом? Программное обеспечение работает на уже установленных батареях.
Алгоритм, вероятно, может быть развернут с помощью простого обновления. В отличие от многих исследований, этот проект является не только теоретическим: Volvo оснащена своим новым электрическим седаном, ES90, с помощью этой технологии. Это проверит стартапы перед массовым развертыванием.
Дыхание определяет идеальную скорость нагрузки
Так как это работает? Проще говоря, электромобили должны найти правильный баланс между потерей времени из -за слишком медленной нагрузки и ухудшением батареи из -за слишком быстрой нагрузки. Быстрая перезарядка генерирует тепло, и слишком много тепла может повредить аккумулятор и снизить срок службы ячейки.
Программное обеспечение для заряда дыхания определяет идеальную скорость нагрузки, достаточно для ускорения перезарядки без наложения дополнительных ограничений на ячейки. Но насколько быстрее перезарядка с дыханием? Volvo утверждает, что эта технология может сократить (в среднем) на 30 % время зарядки для 10-80 %.
Читать тожеВ Volvo продажи электромобилей вылетели в 2024 году благодаря EX30
Помимо идеальных условий, это еще более впечатляет. Например, когда это 0 ° C, улучшение времени зарядки составляет 48 %. Программное обеспечение может теоретически работать на других электрических моделях Volvo. Но чтобы массово развернуть свое решение, Breathe нужно будет увеличить его лаборатории.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
