Франция возвращает свой успешный лизинг социального тарифа на электромобили. С 30 сентября не менее 50 000 домохозяйств с низкими доходами могут вновь арендовать электромобиль для сильно дисконтированных условий, по данным Французского министерства экономических дел в текущем послании. Программа, которая уже привлекла внимание к себе в начале 2024 года с замечательным требованием, будет отправлена во второй раунд — на этот раз со слегка адаптированной структурой.
Таким образом, французское правительство устанавливает еще один знак для социально справедливого оборота мобильности. В первом издании в начале 2024 года около 50 000 домохозяйств использовали предложение в течение нескольких недель. Теперь, по крайней мере, 50 000 электромобилей, чтобы снова появиться на улицах благодаря социальной лизинге, финансируемой системой сертификатов энергетической экономии (сертификат D’Economie d’Energy, CEE), то есть фактические взносы от поставщиков энергии.
Живые и работающие во Франции имеют право на новую социальную лизингу, налогооблагаемый годовой доход которого на одного члена домохозяйства не превышает 15 400 евро, что соответствует более низким пятью доходами. Кроме того, ваш собственный автомобиль должен регулярно использоваться для работы или профессиональной деятельности. Эти два условия образуют требование центрального доступа.
Электромобиль от менее чем 140 евро в месяц
Новый фондовый горшок оснащен около 370 миллионов евро — этого достаточно для не менее 50 000 полностью электромобилей. Ежемесячная ставка лизинга должна составлять менее 200 евро, в частности, цель для участвующих лизинговых компаний составляет даже менее 140 евро. Чтобы обеспечить это, государство участвует с продвижением до 7000 евро на транспортное средство. Срок договора лизинга должен составлять не менее трех лет — возможно, продление возможно.
Государственное финансирование не может быть объединено с другими мерами финансирования. Поэтому, если вы используете социальную лизинг, вы не можете подать заявку на экологический бонус или обмен бонусом, например.
Сосредоточьтесь на чистом воздухе в загрязненных городах
Особое внимание в этом году уделяется так называемым зонам ZFE («зона à fabible émission») в городах и муниципалитетах с плохим качеством воздуха. По меньшей мере 5000 финансируемых электромобилей должны быть одобрены в этих областях, чтобы нацелиться на переход на чистые диски.
Компании по прокату автомобилей интегрированы — тендерные пробеги
Для того, чтобы предложение пришло, лизинговые компании в настоящее время пользуются спросом. Государственное агентство по охране окружающей среды Ademe (Agence de la Transition écologique) начало публичное призыв к выражениям интереса, который проходит до 19 сентября. Все поставщики, базирующиеся во Франции, могут подать заявку на долгосрочные договоры аренды, которые могут доказать, что они могут управлять материально -технической и административной реализацией программы. Основой для этого является обширный каталог критериев, который также включает цены и технические требования для транспортных средств.
Модель успеха с эффектом сигнала?
Социальная лизинг во Франции — это проект витрины для социально справедливого переходного трафика — и также может пойти в школу в других европейских странах. Потому что, хотя государственные премии часто приземляются на тех, кто может позволить себе новую машину, модель лизинга явно направлена на людей с небольшим доходом, которые все еще полагаются на автомобиль.
Низкая ежемесячная фиксированная цена обеспечивает предсказуемость, государственное финансирование снижает препятствие для начальной электромобильности. И все это в сочетании с четким экологическим направлением: больше чистых автомобилей, меньше CO2, меньше оксидов азота, меньше шума — особенно там, где это наиболее необходимо.
Во втором выпуске программы Франция подтверждает свое требование о том, чтобы сделать поворот трафика не только технологически, но и социально приемлемым. С 30 сентября будет показано, есть ли спешка для дисконтированных электромобилей, а затем портал заказов официально открывает свои цифровые ворота. В начале 2024 года квота была исчерпана в течение шести недель.
Источник: Economie.gouv.fr — пресс -релиз с 15 июля 2025 года.
