едва запущен во Франции и уже улучшился

Новая версия Polestar 3 прибывает с целой кучей улучшений. Внедорожник, в частности, выигрывает от новой архитектуры 800 вольт, максимальной зарядной мощности, которая поднимается до 350 кВт и улучшенный двигатель.

Polestar 3 развивается глубоко для своего винтажа 2026 года. Модификация первого размера: прибытие электрической архитектуры в 800 вольт. Эта технология, все более широко распространенная на моделях с высоким уровнем мочи, обеспечивает значительно более быстрые скорости зарядки. Таким образом, внедорожник может восстановить нагрузку от 10 до 80 % за 22 минуты и извлечь выгоду из максимальной мощности 350 кВт в округе Колумбия (ток DC).

Глубокие обзоры Polestar 3

Эта новая архитектура повышает энергоэффективность 6 % и интегрирует новые литий-ионные батареи, предоставленные CATL. У нас есть пакет 92 кВт -ч для одной моторной версии и еще 106 кВтч для версий с двойным двигателем и производительности. Двойной двигатель объявляет 635 км автономии в смешанном цикле.

В рамках этого обновления Polestar 3 также выигрывает от нового внешнего оттенка: шторм, темного металлического серого, который заменяет гром.

Читать тоже

Полестар также пересмотрел механическую часть. Двойной двигатель набирает мощность. Версия Performance теперь способна достичь отметки 500 кВт, около 680 л.с. Управление автомобилем также было уточнено: передний двигатель может быть отключен, когда он не нужен, что приводит к снижению ежедневного потребления. Эта эволюция сопровождается оптимизированными суспензиями.

Другая пересмотренная область: на доске информатики. Центральный калькулятор получает мощность благодаря интеграции чипа Orin Drive Nvidia, способного обрабатывать в восемь раз больше операций, чем предыдущее поколение. Перерабатывающая мощность переходит от 30 до 254 млрд. Операций в секунду (TOPS). Эта разработка должна улучшить управление аккумуляторами, системы безопасности и все функции, контролируемые программным обеспечением.

Наконец, диапазон структурирован по -разному, с тремя версиями: задний двигатель, двойной двигатель и производительность. Polestar также представляет новые варианты, в том числе премиум -пакет, объединяющий несколько комфортных оборудования и аудиосистему Bowers & Wilkins с высоким уровнем. Дата маркетинга этой новой версии еще не была формализована. То же самое по ценам, которые еще не сообщили бренд. Но Polestar на этот раз действительно доступен во Франции.