Перейти к содержимому 
Audi последовательно продолжает свое крупнейшее на сегодняшний день продуктовое наступление в рамках своей стратегии двух брендов и двух партнеров в Китае. Компания еще раз подчеркивает свою долгосрочную приверженность своему самому важному рынку во всем мире. Только во второй половине 2025 года на рынок уже выйдут пять рыночных моделей местного производства. Компания полагается на дифференцированный портфель продуктов, состоящий из электромобилей и автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
На выставке в Гуанчжоу, южный Китай, Audi и два ее партнера FAW и SAIC демонстрируют многочисленные модели, которые постоянно адаптированы к потребностям китайских клиентов. С концептуальным автомобилем AUDI E SUV Concept, большим электрическим внедорожником, эксклюзивный для Китая родственный бренд AUDI уже представляет предварительный обзор модели второй серии вскоре после ее успешного запуска.
Вместе со своим партнером FAW Audi поставляет в Китай полностью электрические модели на основе архитектуры PPE (Premium Platform Electric), разработанной совместно с Porsche. Audi A6L e-tron, третья модель средств индивидуальной защиты, разработанная для китайского рынка, уже представлена на сцене в Гуанчжоу. Это первый полностью электрический седан марки с четырьмя кольцами в Китае. В престижном сегменте C Audi предлагает два седана, призванных удовлетворить широкий спектр потребностей клиентов: A6L с двигателем внутреннего сгорания на базе Premium Platform Combustion (PPC) и полностью электрический A6L e-tron. По данным Audi, все новые модели для Китая более точно, чем когда-либо, адаптированы к пожеланиям китайских клиентов, особенно в отношении цифровых функций и передовых систем помощи водителю. Это стало возможным благодаря последовательному местному развитию и более тесному сотрудничеству с китайскими технологическими партнерами.
В следующем году комплексное наступление продукции Audi на китайском рынке продолжится на высоких темпах: бренд AUDI, недавно основанный совместно с SAIC, дает первое представление об этом с помощью концептуального автомобиля AUDI E SUV Concept.
«Мы изменили наше положение в Китае на будущее. Результат: благодаря двум нашим партнерам FAW и SAIC и двум брендам наше крупнейшее модельное наступление в истории компании набирает обороты. Мы движемся огромными темпами — только во второй половине 2025 года мы вывели на рынок пять новых местных моделей. Каждая модель специально адаптирована к потребностям наших китайских клиентов», — говорит Гернот Дёлльнер, генеральный директор Audi AG.
«Наша стратегия – два бренда, две технологии привода и интеграция местных инноваций – успешна», – говорит Йоханнес Рошек, президент Audi China. «Мы действуем решительно, чтобы обеспечить долгосрочный успех Audi в Китае».
«С внедорожником AUDI E наш новый бренд отмечает свой первый день рождения после того, как год назад мы представили наш первый концептуальный автомобиль, AUDI E Concept, здесь, в Гуанчжоу», — говорит Фермин Сонейра, генеральный директор сотрудничества Audi и SAIC. «Он демонстрирует безошибочный язык дизайна AUDI, который придает внедорожнику престижный и прогрессивный внешний вид и сочетает в себе спортивный вид с большим пространством и универсальностью. Концепт-кар воплощает наше видение электрической мобильности премиум-класса для Китая, для чего мы объединяем технологический опыт Audi с местными цифровыми инновациями».
Концепт AUDI E SUV: перспективы полностью электрического внедорожника для Китая
С концепцией AUDI E SUV компания AUDI представляет почти серийную внешнюю модель прогрессивного большого внедорожника премиум-класса. Родственный бренд, представленный в Китае в ноябре 2024 года с четырьмя заглавными буквами вместо четырех колец, нацелен специально на новые сегменты клиентов на рынке интеллектуальных электромобилей. Он сочетает в себе технологический опыт Audi с инновациями своего партнера SAIC в цифровой экосистеме Китая.
Бренд AUDI запускает модели на базе Advanced Digitized Platform (ADP), разработанной совместно с SAIC, которые дополняют портфолио глобального бренда Audi в Китае. В сентябре 2025 года была успешно представлена первая модель AUDI — E5 Sportback.
Концепт AUDI E SUV Concept с длиной 5057 мм, шириной 2042 мм и высотой 1786 мм, а также колесной базой 3060 мм позиционирует себя как большой электрический внедорожник премиум-сегмента. «Он сочетает в себе футуристический дизайн внедорожника, типичную для Audi динамику движения и тягу Quattro с первоклассным комфортом во время путешествия и комплексными цифровыми сетями», — обещает производитель. Два электродвигателя, по одному на передней и задней оси, обеспечивают общую мощность 500 кВт. В сочетании с полным приводом Quattro это позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за пять секунд.
Концептуальный автомобиль оснащен аккумулятором емкостью 109 кВтч, обеспечивающим запас хода более 700 километров, рассчитанный по CLTC, что соответствует примерно 600 километрам по стандарту WLTP, действующему в этой стране. 800-вольтовая архитектура усовершенствованной цифровой платформы позволяет зарядить аккумулятор на расстояние 320 километров за десять минут с помощью быстрого зарядного устройства.
Благодаря системе помощи при вождении AUDI 360 концепция внедорожника AUDI E оснащена инновационными, разработанными специально для Китая системами помощи водителю. Адаптированные к китайским дорожным условиям и сценариям вождения, они призваны обеспечить максимально комфортное и безопасное вождение — на скоростных автомагистралях, в плотном городском потоке и на автоматических парковках. Премьера и выход на рынок серийной версии E SUV Concept запланированы на 2026 год как вторая модель бренда AUDI.
Продолжение истории электрического успеха: Audi A6L e-tron
Audi A6L e-tron впервые расширяет свой популярный модельный ряд на китайском рынке полностью электрическим седаном в сегменте C. Audi A6L на протяжении десятилетий был одним из самых успешных автомобилей премиум-класса в Китае и является важной частью истории бренда. С серией A6 Audi стала первым международным производителем автомобилей премиум-класса, вышедшим на китайский рынок почти 40 лет назад. Вскоре после этого последовала версия L с удлиненной колесной базой, которая предлагала особенно высокий уровень комфорта сзади — особенность, которую покупатели в Китае особенно ценят и по сей день. Audi A6L, первая модель премиум-класса с удлиненной колесной базой, стала пионером в этом варианте кузова, специфичном для конкретной страны.
Новый полностью электрический Audi A6L e-tron предлагает специфическую для Китая информационно-развлекательную систему на базе электронной архитектуры E3 1.2 и системы помощи, разработанные специально для китайских клиентов. Колесная база, увеличенная на 132 миллиметра, обеспечивает простор сзади. По данным CLTC, батарея большего размера по сравнению с глобальной моделью с полной емкостью 107 кВтч обеспечивает запас хода до 770 километров. Технология 800 В и здесь обеспечивает короткие остановки для зарядки. Что касается дизайна, китайская модель расставляет свои акценты, особенно благодаря новой передней части.
A6L e-tron производится компанией Audi FAW NEV в Чанчуне. Компания, кооперирующая Audi и FAW, отвечает за производство локализованных моделей СИЗ — Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron и A6L e-tron — и, таким образом, играет центральную роль в крупнейшем наступлении продукции Audi в Китае. Серийное производство всех трех моделей началось в течение года.
Источник: Audi – пресс-релиз от 21 ноября 2025 г.
