Volkswagen продолжает продвигать реструктуризацию персонала, начатую год назад, и сообщает о значительном прогрессе в запланированном сокращении в общей сложности 35 000 рабочих мест к 2030 году. Группа подчеркивает, что этот процесс должен осуществляться социально ответственным образом на всех десяти предприятиях Германии, как и планировалось. По данным компании, по контрактам уже согласовано более 25 000 увольнений, что представляет собой еще один прирост по сравнению с летом. Однако пройдет еще некоторое время, прежде чем многие сотрудники фактически покинут компанию, поскольку многие соглашения являются долгосрочными.
По словам представителя, с конца 2023 года численность рабочей силы уже сократилась более чем на 11 000 человек. Основанием для этого является соглашение, которое Volkswagen разработал совместно с IG Metall в прошлом году. Томас Шефер, бренд-менеджер VW, отмечает, что для всех мест действуют особые правила. «Вместе с производственным советом мы подписали конкретные соглашения о местоположении для всех предприятий в Германии», — объясняет он, подчеркивая единый курс руководства и представителей сотрудников.
Ценовое давление приводит к изменению курса
Полный эффект от мер отражается не только в кадровых данных, но и в структуре затрат. Арне Мейсвинкель, руководитель отдела кадров бренда Volkswagen, говорит о важном фундаменте, который был заложен в 2023 году. Соглашение «Будущее Volkswagen» создало условия для снижения затрат на рабочую силу и выравнивания организации в долгосрочной перспективе. Сейчас мы последовательно работаем над реализацией. Шефер добавляет, что производственные затраты в Вольфсбурге, Эмдене и Цвикау уже упали в среднем почти на 30 процентов. Это развитие считается ключевым компонентом текущих программ повышения эффективности.
Значительная часть согласованных увольнений связана с возрастными ограничениями, которые кажутся привлекательными многим сотрудникам. В летние месяцы около 70 процентов случаев касались моделей частичного выхода на пенсию или прямого перехода на пенсию, и в компании считают, что это соотношение мало изменилось. Предложения включают, среди прочего, увеличение дохода до 95 процентов от прежней чистой зарплаты и частичную компенсацию пенсионного разрыва. В зависимости от завода процент приемки колеблется от 70 до 90 процентов.
Соглашения о расторжении договора менее распространены, даже если они продолжают играть свою роль. Их количество находится в нижнем четырехзначном диапазоне. В целом Volkswagen преследует цель широко распространить кадровые изменения и, по возможности, избежать увольнений по оперативным причинам. В то же время группа меняет внутренние структуры. Шефер сообщает, что сейчас распущен каждый третий комитет внутри бренда, что должно ускорить принятие решений и упростить процессы.
Выборы в новых обстоятельствах
Кадровые меры уже влияют на состав производственного совета. На выборах в марте 2026 года имеет право голосовать значительно меньше сотрудников, чем четырьмя годами ранее: около 61 000 вместо более 70 000 человек, как в 2022 году. Это также уменьшит размер комитета, который теперь будет иметь 67 вместо 73 мест. По меньшей мере 17 мандатов предназначены для женщин.
Председатель Даниэла Кавалло также снова баллотируется. На последних выборах IG Metall под ее руководством получила 85,5 процентов голосов. Однако эксперты ожидают, что число списков может увеличиться в 2026 году, поскольку такие вопросы, как коллективный договор, планируемые сокращения рабочих мест и будущая система оплаты труда вызывают волнения.
Таким образом, ближайшие годы будут характеризоваться двойной реструктуризацией Volkswagen: значительной реорганизацией персонала и соответствующим структурным развитием. Реализация согласованных мер будет происходить в течение многих лет, в то время как текущие проекты и новые продуктовые стратегии меняют требования к рабочей силе.
Источник: Automobilwoche – VW: 25 000 рабочих мест уже сокращено в соответствии с условиями контракта
