- 2 декабря Jaguar представит концепт-кар, демонстрирующий будущее направление дизайна.
- Этот концепт представляет собой первый автомобиль в новой линейке более престижных и полностью электрических Jaguar, которые будут позиционироваться как конкуренты Bentley и Porsche.
- Новая линейка более дорогих электрических Jaguar будет состоять из трех моделей.
Какими бы красивыми и удобными в управлении ни были автомобили нынешней линейки Jaguar, они не продаются, и у бренда есть смелый план заново изобрести себя, чтобы стать более актуальным. Знаменитая британская марка недавно прекратила продажи всех моделей в Великобритании, на своем внутреннем рынке, что, честно говоря, вызывает тревогу.
Тем не менее, он возвращается и позиционируется как конкурент Bentley с линейкой из трех электрических моделей. Мы впервые взглянем на предстоящий состав, а его концепция дебютирует всего через несколько недель.
Автокар содержит подробную информацию о переосмыслении Jaguar и новой концепции, которая будет показана на Неделе искусств в Майами 2 декабря. В исследовании рассматривается будущее направление дизайна бренда, и ожидается, что оно будет сильно отличаться от того, что уже есть у бренда. сделано в прошлом. Это не первый раз, когда Jaguar переживает крупную революцию в дизайне, и хотя известный руководитель Jaguar по дизайну Ян Каллум больше не работает в компании, мы все равно рады этому.
Новая трехсильная линейка конкурентов Bentley от Jaguar будет состоять из внедорожника размером с Bentayga, большого седана размером с Flying Spur и четырехдверного автомобиля GT, вероятно, фастбэка, похожего на Porsche Taycan. Именно последний Jaguar собирается представить в Майами, а серийная модель (ожидается, что она будет представлена в следующем году) будет иметь запас хода по WLTP 430 миль и мощность более 575 лошадиных сил. Цены начнутся от 130 000 долларов (100 000 фунтов стерлингов).
Все новые, более премиальные электрические Jags будут базироваться на одной и той же платформе. Он называется Jaguar Electric Architecture (JEA), и, как следует из названия, он будет эксклюзивным для Jaguar. Он не будет использоваться другими брендами группы.
Будет ли новый, еще более премиальный бренд Jaguar успешным, еще неизвестно. Продавая более дорогие автомобили, число потенциальных покупателей сократится, и это вытолкнет Jaguar в сегмент рынка, населенный брендами, имеющими многолетнюю традицию продажи автомобилей в этой ценовой категории. Автомобили, составляющие новое трио, вероятно, будут красивыми, приятными в управлении и конкурентоспособными по характеристикам, но этого может быть недостаточно.
Компания Lotus, которая с 2017 года принадлежит Geely, претерпела схожую трансформацию, и ее бизнес теперь разделен на производство спортивных автомобилей с бензиновым двигателем, которое по-прежнему базируется в Норфолке, и более престижное подразделение роскошных электрических автомобилей, которое состоит из модных электромобилей, производимых исключительно на новом заводе в Китае. Lotus Eletre и Emeya — довольно хорошие автомобили, но они не лучше своих конкурентов от других автопроизводителей, а теперь, когда на автомобили китайского производства введены пошлины, они будут дороже, чем должны быть при импорте в Китай. Европа или США.
Новый взгляд на старый бренд может оказаться успешным, но нам придется подождать и посмотреть, станет ли это формулой успеха для Jaguar после годичного перерыва. Одно можно сказать наверняка: Jaguar будет продавать гораздо меньше автомобилей, чем когда-либо, и надеется на более высокую прибыль от каждого из них, чтобы продолжить свое существование.
