Перейти к содержимому 
Обновленные стандарты Китая устанавливают один из самых строгих мировых стандартов безопасности аккумуляторов для электромобилей, требующих испытаний в экстремальных условиях. Ожидается, что европейский рынок и производители США последуют примеру.
Какие инструменты нужны инженерам по аккумуляторам, чтобы сбалансировать производительность и безопасность аккумуляторов?
Чтобы соответствовать этим правилам и помочь обеспечить тепловую безопасность аккумуляторов во всех сферах применения, компания AVL разработала конструкцию упаковки «No Flame Out», в которой используются моделирование, эмпирические испытания и аналитика.
Присоединяйтесь к этому вебинару на виртуальной конференции по разработке электромобилей на следующей неделе, организованной компанией AVL, чтобы узнать, как использование интегрированного подхода, сочетающего в себе многомасштабное моделирование, тщательное тестирование безопасности и аналитику на основе данных, позволяет инженерным группам быстрее разрабатывать более безопасные и более совместимые конструкции аккумуляторов.
11 марта 2026 г., 11:45 по восточному времени
Зарегистрируйтесь сейчас — это бесплатно!
Полный список сессий виртуальной конференции по разработке электромобилей можно посмотреть здесь.
В прямом эфире с 9 по 12 марта 2026 года содержание конференции будет охватывать всю цепочку поставок и экосистему электромобилей, включая проектирование и производство двигателей и силовой электроники, разработку элементов, аккумуляторных систем, тестирование, силовые агрегаты, управление температурным режимом, защиту цепей, провода и кабели, ЭМП/ЭМС и многое другое.
