...
Перейти к содержимому
Техника

Заряженные электромобили | Scania поставит аккумуляторные батареи Core 800 для электрических снегоходов Prinoth

9feffea651a10ecf_org-copy.jpg
0
(0)


Scania подписала долгосрочное соглашение на поставку своих аккумуляторных блоков Core 800 итальянскому производителю снегоходов Prinoth, входящему в группу High Technology Industries (HTI). Эти аккумуляторы будут питать два полностью электрических грумера: Husky E-Motion и Leitwolf E-Motion.

Соглашение превращает существующее сотрудничество в долгосрочное партнерство. Prinoth представила Husky E-Motion в 2022 году, и Scania описывает его как первый в мире полностью электрический ратрак, готовый к выходу на рынок. Core 800 используется на нем с 2023 года, и машина используется на рынках, включая Норвегию, Францию, Италию, Великобританию и США.

«Мы в Prinoth решили продолжить сотрудничество со Scania из-за высокого качества их аккумуляторных систем, которые мы протестировали в самых сложных условиях окружающей среды», — сказал Роберто Пегораро, руководитель отдела исследований и разработок снегоходов Prinoth.

Leitwolf E-Motion оснащен пакетами Core 800 как сверху, так и сбоку, и Scania заявляет, что блоки сконфигурированы для удовлетворения более высоких требований к энергопотреблению и мощности. Prinoth выпустила эту модель в апреле 2026 года и заявляет, что она работает около пяти часов в реальных рабочих условиях и быстро заряжается от 10 до 80% примерно за один час.

Scania to supply Core 800 battery packs for Prinoths electric snow groomers

Core 800 — это литий-ионный аккумулятор с установленной энергией 97 кВтч и номинальным напряжением 691 В. Блок является модульным, поэтому системы могут масштабироваться от 21 кВтч до 624 кВтч. Он имеет встроенное жидкостное охлаждение и запатентованную систему управления аккумулятором.

Промышленные аккумуляторные системы Scania также используются в горнодобывающей, строительной, сельскохозяйственной и логистической технике, а также в накопителях энергии и наземном вспомогательном оборудовании аэропортов.

«Ратраки работают при очень низких температурах и на крутых склонах, перемещая большие объемы снега. Для этого требуются аккумуляторы, способные обеспечивать высокую мощность, выдерживать холодный климат и выдерживать вибрацию», — сказала Элин Окерстрем, управляющий директор Scania Industrial Batteries.

Источник: Скания

ESM WBN Praziflux Precision Heat Exchanger banner 300x600 px 1

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Количество оценок: 0

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Серафинит - АкселераторОптимизировано Серафинит - Акселератор
Включает высокую скорость сайта, чтобы быть привлекательным для людей и поисковых систем.