Заряженные электромобили | Elektrotrucker отправляется в кругосветное путешествие на электрогрузовике Mercedes eActros 600
Тобиас Вагнер, профессиональный водитель грузовика и создатель контента, также известный как «Электротракер», отправился в кругосветное турне на электрическом грузовике Mercedes-Benz eActros 600.
Вагнер стремится стать первым человеком, который совершит кругосветное путешествие на дальнемагистральном электрическом грузовике в течение одного года. Запланированный маршрут охватывает 45 000 километров через 30 стран Европы, Азии, Австралии, Северной Америки и Южной Америки и рассчитан максимум на 80 остановок для зарядки. Цель экспедиции — задокументировать эффективность аккумуляторно-электрической технологии дальних перевозок в широком диапазоне географических, климатических и инфраструктурных условий.
«Я несколько лет водил аккумуляторно-электрические грузовики в международных дальнемагистральных перевозках и знаю, что возможно уже сегодня», — сказал Тобиас Вагнер. «В этом кругосветном туре я хочу узнать, как далеко мы на самом деле. Я доберусь до мест, где электромобильность уже работает, и до тех мест, где она все еще достигает своих пределов».
«Экспедиция – это больше, чем индивидуальное приключение», – сказал Кристиан Вильц, председатель правления Mercedes-Benz Trucks Germany. «Это сигнал о том, как далеко уже продвинулись технологии. Поездка Тобиаса Вагнера вдохновит людей за пределами транспортной отрасли на возможности электрического транспорта на дальние расстояния, и в то же время привлечет внимание к прогрессу, который все еще необходим в инфраструктуре».
Маршрут пролегает из Ганновера (Германия) через Чехию, Австрию, Словакию, Венгрию, Сербию и Болгарию в Турцию, затем через Центральную и Восточную Азию, включая Азербайджан, Туркменистан, Узбекистан, Кыргызстан, Казахстан, Китай, Лаос, Таиланд, Малайзию и Сингапур. Дальнейшие этапы планируются в Австралии, США и Латинской Америке. Окончательный маршрут может измениться по мере планирования поездки.
Логистическая компания DHL обеспечит перевозки автотранспортом по необходимым морским маршрутам между континентами.
Экспедиционный автомобиль создан на базе серийного Mercedes-Benz eActros 600. Модификации для нужд кругосветного тура включают два держателя запасного колеса, одинарные шины, дополнительные фары и специально разработанный кемперный кузов от Bliss Mobil.
Грузовик поддерживает зарядку CCS мощностью 400 кВт. Тобиас также оснастил грузовик собственной зарядной станцией постоянного тока от Alpitronic, чтобы при необходимости его можно было заряжать и от сети переменного тока мощностью до 43 кВт.
Источник: Грузовики Мерседес-Бенц