В марте в Германии было зарегистрировано 70 663 новых чисто электрических автомобиля, что соответствует увеличению более чем на 66 процентов по сравнению с предыдущим годом. Как сообщает Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA), доля электромобилей в новых регистрациях выросла до 24 процентов. В целом новых автомобилей было зарегистрировано на 16 процентов больше, чем годом ранее.
По данным KBA, 117 846 новых автомобилей имели гибридный привод (включая мягкие гибриды с 48-вольтовой технологией) и достигли доли 40,1 процента (+16,2 процента), в том числе 29 996 подключаемых гибридов (+13,0 процента/10,2 процента). 22,8 процента новых регистраций составили бензиновые автомобили (66 959 автомобилей), количество которых было на 4,9 процента меньше, чем в том же месяце прошлого года. Это означает, что электромобили обгоняют автомобили, работающие исключительно на бензине, хотя большинство гибридов также в основном работают на бензине. На -0,6 процента подешевели также 37 664 дизельных автомобиля, их доля составила 12,8 процента. Новую регистрацию также получил новый автомобиль на топливных элементах, работающий на водороде.
Согласно цифрам, производители, которые полагаются исключительно или в значительной степени на электромобили, добились особенно значительного увеличения продаж автомобилей: БИД (+327,1%/1,2% рынка), Leapmotor (+318,1%/0,5%), Tesla (+315,1%/3,1%) и Xpeng (+211,9%/0,2%). Американский производитель электромобилей Tesla, судя по всему, сейчас заметно восстанавливается после спада продаж, который, помимо сомнительного политического поведения Илона Маска, мог быть также связан со сменой модели Model Y. В отличие от трех упомянутых китайских производителей, продажи Nio упали более чем на 90 процентов.
Smart добивается значительных успехов
Среди немецких брендов Smart достиг самого значительного роста в марте с +189,6%. Их доля в новых регистрациях составила 0,2 процента. Двузначный рост наблюдался у Opel (+43,0%/4,7%), Mini (+42,3%/1,2%), Audi (+25,0%/7,5%) и BMW (+16,5%/8,3%). Немецкий бренд KBA Ford (+8,7%/3,2%) и Volkswagen (+3,2%/17,9%) также добился увеличения количества регистраций. Однако у Porsche наблюдалось снижение (-12,1%/1,0%).
Доля коммерческих регистраций выросла на 13,0 процента в марте по сравнению с мартом 2025 года и достигла 65,0 процента, а новых частных регистраций выросла на 22,2 процента. На этот раз KBA не предоставило никакой информации о развитии ситуации с выбросами CO2, что в остальном является неотъемлемой частью отчета. Однако рост продаж электромобилей, вероятно, не имеет (пока) ничего общего с очень высокими в настоящее время ценами на бензин и дизельное топливо, поскольку автомобили обычно заказываются за несколько недель или месяцев до их новой регистрации.
Источник: Росавтотранспорт — пресс-релиз от 7 апреля 2026 г.


