В Калифорнии на электромобили приходится (почти) каждая четвертая продажа в 2024 году.

Штат Калифорния всегда был впереди остальной страны, когда дело касалось электромобилей. Жители исторической родины Теслы питают особый интерес к новым технологиям. С начала 2024 года электрические модели составляют почти каждую четвертую регистрацию.

Доля рынка электромобилей 22,2% в Калифорнии.

С января по сентябрь 2024 года в Калифорнии было зарегистрировано 1 320 708 новых легковых автомобилей (со всеми двигателями вместе взятыми). Как и почти везде в остальном мире, автомобильный рынок в этом западноамериканском штате ослаб. Там Калифорнийская ассоциация дилеров новых автомобилей (CNCDA) ожидает, что в 2024 году будет зарегистрировано 1,75 миллиона новых автомобилей.

Если это подтвердится, это будет небольшое снижение по сравнению с 1,77 миллионами автомобилей, поставленных в прошлом году, но реальное падение по сравнению с годами до Covid. В период с 2015 по 2019 год количество регистраций новых автомобилей в Калифорнии достигло 1,85 миллиона единиц. Несмотря на эту тенденцию к снижению, продажи электромобилей в штате продолжают расти.

Также читайтеВ Калифорнии полиция берет Teslas для сбора улик на месте преступления

За первые 9 месяцев года на 100% электромобили пришлось 22,2% продаж: было продано 293 109 единиц. Хотя это представляет собой лишь скромное увеличение доли рынка, зафиксированной в то же время в прошлом году, это значительно лучше, чем несколько лет назад. В 2020 году на электрические модели пришлось всего 5,8% от общего объема продаж в Калифорнии.

Бензиновые автомобили по-прежнему доминируют

Чтобы получить более точное представление об автомобильном рынке в этом регионе мира, интересно также посмотреть на долю гибридных автомобилей (HEV) и подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). В период с января по сентябрь 2024 года продажи гибридных моделей увеличились и достигли 182 469 единиц, а их доля рынка составила 13,8%. На их долю пришлось лишь 6,1% от общего объема продаж в 2020 году.

С другой стороны, продажи подключаемых гибридов отстают от 100% электромобилей и гибридов. За первые 9 месяцев года было продано всего 45 244 единицы, что составляет 3,4% рынка по сравнению с 1,8% в 2020 году. Несмотря на новаторский характер Калифорнии, тепловые технологии по-прежнему широко распространены: 58,3% продаж по-прежнему приходится на долю бензиновые автомобили.

Электромобили занимают второе место с 22,2%. Далее идут гибриды (13,8%), подключаемые гибриды (3,4%) и дизельные автомобили (2,3%). В общей сложности совокупная доля рынка 100% электромобилей, HEV и PHEV достигает 39,4%. Это многообещающе. В Калифорнии один бренд продолжает доминировать в электротехнической промышленности. Это, очевидно, Тесла.

Tesla Model Y намного опережает своих конкурентов

Tesla Model Y доминирует в конкурентной борьбе: с января по сентябрь этого года было зарегистрировано 105 693 новых автомобиля. Это делает его самой продаваемой 100% электрической моделью в штате с почти неприличным отрывом от конкурентов. Его младшая сестра, Tesla Model 3, занимает второе место с 34 219 единицами, а Hyundai Ioniq 5 занимает далекое третье место с продажами всего 11 711 единиц.

Если фирма из Остина по-прежнему занимает львиную долю в электрическом сегменте, конкуренция точит когти. Такие бренды, как Kia, Rivian, BMW и Hyundai, пытаются найти себе место. Доля рынка Tesla с годами имеет тенденцию к снижению. Что касается губернатора Калифорнии Гэвина Ньюсома, мы являемся свидетелями « радикальное изменение «. Он даже рад такому падению продаж.

По его словам, место на рынке электромобилей Калифорнии отвоевывают себе два производителя: Rivian и Ford. « Tesla больше не является эксклюзивным производителем в нашем регионе. Конкуренция наконец-то набирает обороты. Это именно то, что мы предсказывали и именно то, что мы поощряли «. Как вы уже догадались, Гэвин Ньюсом и Илон Маск не друзья.

Также читайтеРивиан: «Хватит копировать Tesla Model Y!» »

Наконец, если мы выйдем за рамки электромобилей, то Toyota будет лидировать. Японский бренд уверенно занимает первое место по всем двигателям вместе взятым, с 215 402 регистрациями с начала года, что составляет 16,3% рынка. Tesla довольствуется вторым местом с долей 12,1%, а замыкает тройку лидеров Honda с 10,9% регистраций.