Переходя в общественном транспорте несколько лет назад, Томас не думал о том, чтобы иметь для него Porsche Taycan. Сеть обстоятельств и привлекательных цен иногда изменила ситуацию. Он объясняет это чистым читателям автомобилей.
Porsche Taycan Turismo 4s
Идея этого показания родилась с этим комментарием, поданным после одной из наших статей: » Я влюбился в Тайкан. Есть так много хороших предложений, если мы можем себе это позволить, это просто сумасшедший » Его энтузиазм, он хочет поделиться этим, надеясь, что другие читатели смогут экспериментировать в свою очередь.
В своем послании от 28 мая 2025 года он пояснил, что подписал подписание для Porsche Taycan Turismo 4S 2024 года с 33 000 км на прилавке и состоянием здоровья со СОА 96 %. Помечен » Porsche одобрен «Его копия была продана ему со скидкой 40 %.
Как объясняется это явление? «» Со всеми тайканом на рынке, уступки должны продавать » Тот рядом с ним смог адаптироваться к модели, которую он хотел: » Они снизили цену копии, которую они имели на складе, чтобы выстроиться на модель, которая меня интересовала, но которая не была дома »
В электричестве с первой машины
Тем не менее, давайте вернемся несколько лет назад. И это полностью понять, что этот Porsche Taycan, который у него есть сегодня, не является автомобилем, который действительно является частью непрерывности привычек путешествий Томаса. Сегодня ему 40 лет. В первые месяцы 2020 года его жена и были в Шотландии: » Затем мы взяли общественный транспорт, чтобы переехать. Наша дочь родилась в феврале того же года. Использование автобуса в Эдинбурге с ним было сложным »
Первым домом в доме был электрическим: » В то время мы посмотрели на полностью заряженный канал. Из -за экологических убеждений мы взяли Renault Zoé. Этот автомобиль, казалось, отвечал нашим потребностям. Его автономия составляла около 220 миль (примечание редактора: 354 км), и мы проходим не более 200 миль (320 км) в течение дня. Мы все еще сожалеем о том, что не взял Hyundai Ioniq 28 »
Читать тоже
Свидетельство: этот нормандский механик дает жизнь батареям электромобилейФранцузский компакт, однако, был недолго в доме: » Около 7 месяцев. Он был припаркован под террасой, но в лобовом стекле была проблема дренажа. Однажды мы оказались с 5 см воды под сиденьями. Через лизинговое общество мы катались в течение 4-5 месяцев с Nissan Leaf 2, затем мы взяли Volkswagen Id.3 »
Загадка жизни
В апреле 2022 года молодая семья вернулась во Францию: » С апреля по сентябрь мы снова использовали общественный транспорт, но он быстро усложнился ограничениями, связанными с явлением для нашей дочери. Затем мы взяли электронный Tech Renault Megane, который у нас все еще есть, во второй машине. Это очень хорошая модель, которой мы очень счастливы »
И Porsche Taycan во всем этом? «» 2020 год — это освобождение в Великобритании. Я люблю машины. Эта модель бросила мне вызов с его скоростью перезарядки и динамическими качествами. Он как бы стал машиной моей мечты. Я сказал себе, что если однажды я смогу себе это позволить, я бы купил »
В конечном итоге это был курс жизни, который дал ему возможность: « Мы вернулись во Францию, все еще отмеченную веществом. Моя мама умерла в 2023 году. Мы с сестрами получили в рамках преемственности товаров, которые мы продали. Что делать с деньгами? Поместить? Я довольно экономичен с тенденцией никогда не веселиться. Это был мой триггер »
155 000 евро, цена нового в 2024 году
Поле было в некотором смысле, было хорошо подготовлено: » Мы были в восторге немного, и я коллега, и я, об идее о том, чтобы получить Porsche Taycan позже. Я упомянул тему со смеющей женой. Она также очень любит машины. Было не сложно убедить ее попробовать Тайкан в дилерском центре Porsche в Нант. Удивительно, как эта модель легко ведет себя. Я чувствовал, что был в 911 »
Томас, несомненно, пришел к очень хорошему времени в этом учреждении: » Копия, которую я купил и получил в течение семи дней, обслуживалась с момента нового автомобиля в любезности, когда клиенты принесли свой Porsche на техническое обслуживание. Гараж должен был вытащить ее из ее запаса. Автомобиль был чуть более года и 33 000 км на часах. Новое, он стоил 155 000 евро в своей конфигурации. У меня было 96 000 »
Пара была оценена некоторыми дополнительными небольшими жестами: » Обычно на автомобиле было всего 11 месяцев гарантии производителя. Но там я ушел на 2 года. Что касается батареи, покрытие составляет 8 лет или 160 000 км. У меня есть бесплатная подписка в течение 3 лет с картой Porsche зарядки à Recharge, которая позволяет мне получить доступ к терминалам Ionity с преференциальной скоростью »
Премиум приветствуется и презентация
Томас сохраняет отличное воспоминание о своем визите в дилерский центр Porsche в Нант: » Есть много подержанных автомобилей для продажи, но действительно кажется, что они новые. Уровень детализации и внимания показывает, что это бренд премиум -класса. Я считаю, что у меня был сумасшедший опыт »
Наш читатель в восторге от оборудования своего Porsche Taycan Turismo 4S: «Она Имеет задние шаги, которые мы не пробовали. Поэтому он работает так же коротки, как Megane Renault. У него также есть 360-градусная камера, нагретые сиденья и рулевое колесо, электрические настройки кресел с положением памяти, панорамная крыша, комфортный доступ, который открывает автомобиль, когда вы приближаетесь, и открывает сундук, пропуская ногу под задний бампер »
Его модель также предлагает » Дисплей головы и хроновый спортивный пакет, который приносит небольшой циферблат на колесо, чтобы изменить режим вождения » Его копия отличается » Благодаря многим вариантам и материалам на открытом воздухе. Кожаная обивка бежевая и черная. Но у меня нет дополнительного экрана, который позволяет пассажиру в передней части легко управлять выбором музыки » Для большей автономии у транспортного средства есть производительность аккумулятора более чем общей энергетической емкости 105 кВт -ч для использования 97 кВт -ч.
В коконе
Сегодня Томас думает, что держит » не менее пяти или шести лет Этот Porsche Taycan Turismo 4s также возглавлял его жену. Во время поездок, чтобы поехать в Ла Рошель или Бордо, он смог оценить поведение автомобиля: » У этого есть отличные динамические качества. Управление чрезвычайно точное, и ускорения могут быть очень откровенными. Тормование очень очень хорошо дозировано. Если мы сильно нажимаем на педаль, масса 2,2 тонны останавливается почти »
Наш читатель чувствует: » Вы должны быть скромны с такой машиной, которая также может очень хорошо проехать пушко. С такими моделями вам действительно ничего не нужно делать. Из -за довольно низкого места у вас быстро создается впечатление скорости, но и в то же время в коконе »
Это чувство должно быть доведено до заслуги приостановки: » Это пневматическое и регулируемое, что позволяет действительно изменить характеристики транспортного средства. Осел вернулся, мы едва их чувствуем. Нажав кнопку, функция интеллектуального подъема позволяет поднять коробку на несколько сантиметров, чтобы избежать втирания. Информация записывается с координатами GPS, так что в следующем отрывке в том же месте Тайкан берет себя с высоты »
Много тайкана, чтобы заменить
Будучи выше, чем у его E-Tech, потребление Renault Megane, потребление не обязательно очень невыразимо с Porsche Taycan: « Что касается французского компакта, у меня среднее потребление более года составляет 16,2 кВтч/100 км, включая части на шоссе в 130 км/ч. В настоящее время я бегу на 14 кВтч против 18-19 зимой. Для сравнения, у меня есть 20,1 кВтч/100 км с Тайканом за последние 500 километров, зная, что мы немного нажали. Целью также повеселиться, иногда »
Читать тоже
Свидетельство: Сильвен доверил в конце гарантии на его первую электромобильПо словам Томаса, » Регенеративное торможение остается низким, и нет операции с одной педаль » В меньшей мере, он также отмечает, что » В отличие от Macan сегодня, Taycan не блокируется автоматически, когда вы уходите от него » Что не мешает электромобилисту быть » очень счастлив «Транспортное средство. Он в частности, он ценит » Скорость, с которой система кондиционирования воздуха позволяет иметь 21 ° C на борту, находясь на улице, это 36 ° C »
Наш читатель стремится поделиться своим подходом: » У большинства людей вокруг меня дружелюбно, и семья следовала за моим путешествием, пока Тайкан не будет куплен. Вокруг меня указываю, только если не слишком близко к вариантам, в настоящее время мы можем получить от 70 000 евро от копий возможностей вернуться из трех лет LOA. Porsche есть что заменить »
Автомобиль чист, и я очень благодарю Томаса за его отзывчивость, уверенность и показания, которые мы просили.
В качестве напоминания, любой уничижительный вклад в отношении наших респондентов, их жизнь, их выбор и/или их идеи будут удалены. Спасибо за понимание.
Мнение автора
Филипп Шуэрер
Остальная часть вашего контента после этого объявления
