Теперь это подтверждается, премиальный бренд в BYD прибывает в Европу и во Францию. Запуск будет сделан очень высоким уровнем с выделенной сетью.
Осенью 2023 года Бид бросился на европейский рынок с Мюнхенской шоу. Чтобы показать свои ноу-хау потенциальным клиентам, он демонстрирует великий минивэн Denza D9. С тех пор премиальный бренд китайской группы остался только в гостиной. Приоритет был логически, чтобы установить сеть для основной марки группы, и сейчас пришло время сделать следующий шаг.
Таким образом, имя Denza появится в разных европейских странах в ближайшие недели, включая Францию. В нашей стране китайский производитель имеет 40 выделенных уступок к 2027 году. Поэтому нет чрезмерных амбиций, потому что рынок с высоким содержанием в Европе остается довольно трудным для распутывания. Lexus может подтвердить, что это (очень) длинная операция.
Тень Мерседеса
Чтобы убедить клиентов, BYD, несомненно, понравится процитировать участие Мерседеса в этом деле. Бренд действительно родился в 2010 году от ассоциации с немецким производителем. Поместите в контроль, последний наконец полностью вышел в прошлом году.
Напомним, что во время презентации в 2021 году в Мюнхене BYD явно подчеркнул родство, определив Дензу как «бренд, рожденный от изобретателя изобретателя автомобиля с лидером электрифицированного транспортного средства».
Минивэн D9 еще был уволен. Несомненно, слишком ограниченный рынок и изображение, недостаточно роскошный для европейского клиента, у которого всегда были проблемы с связыванием идей минивэна и престижа.
Цель? Porsche
Поэтому это седан Z9 GT, который запустит бренд в Европе. Цель ясна: Porsche. Z9 GT предлагает три электродвигателя и 710 кВт в своей наиболее эффективной версии. И при необходимости также существует перезаряжаемое гибридное предложение всего 640 кВт. Цена не была передана, но мы не должны ждать Z9 по доступной цене. Это может превышать 100 000 евро. Напомним, что «простой» Byd Han уже отображается в 70 800 евро.
Впоследствии у бренда будет возможность расширить свое предложение в Европе. Его диапазон также включает в себя 4 -дереввую седанную версию Z9, SUV N7, который сделает конкурент Porsche Macan или огромного внедорожника 7 мест N9. И это еще не закончено, в ближайшие годы планируются другие внедорожники или седаны, а также спортсменка. Это подтверждает нацеливание Porsche. Денза также будет отвечать за распространение моделей Mache Fang Cheng Bao из Китая.
Остальная часть вашего контента после этого объявления
