- Выпуск первых грузовиков Ram с аккумуляторным питанием был отложен до первой половины 2025 года.
- Ram 1500 REV и Ram 1500 Ramcharger должны были поступить в продажу в четвертом квартале этого года.
- Stellantis хочет сосредоточиться на выводе на рынок Dodge Daytona EV и Jeep Wagoneer S.
Полностью электрический пикап Ram 1500 REV дебютировал еще в феврале 2023 года. В ноябре 2023 года последовал Ram 1500 Ramcharger EV с увеличенным запасом хода. Оба должны были поступить в продажу в четвертом квартале этого года, но, как вы могли заметить, этого еще не произошло.
Теперь мы знаем, почему. Stellantis, компания, владеющая Ram, заявила, что эти два грузовика не выйдут на рынок до первой половины 2025 года, поскольку у автогиганта сейчас много дел с выходом на рынок электрических Dodge Charger и Jeep Wagoneer S.
«Мы не хотим рисковать», — заявил генеральный директор Stallantis Карлос Таварес во время онлайн-пресс-конференции, посвященной платформе STLA Frame, которая лежит в основе как REV, так и Ramcharger.
«С точки зрения валидации, для Stellantis очень важно продемонстрировать, что у нас есть все возможности и что мы владеем технологией с высоким уровнем надежности, и это именно то, что мы делаем прямо сейчас. Поэтому мы не хотим, чтобы спешите, и, как мы все знаем, лучше потратить еще несколько недель на правильную проверку, чем торопиться, а затем совершать ошибки с точки зрения качества. Именно этим мы и занимаемся сейчас. Мы проверяем и справляемся с пиком между ними. продукты, которые у нас впереди.
Комментарий Тавареса прозвучал после того, как в начале этого года стало известно, что слишком много газовых грузовиков Ram нуждаются в ремонте сразу после схода с конвейера. Это увеличивает производственные затраты, а поставки задерживаются, что наносит ущерб репутации бренда.
Что касается жизнеспособности двух новых грузовиков с аккумуляторным питанием, Таварес, похоже, честно сказал, что не знает, что произойдет.
16
«Это (лучший) момент, когда мы представим это, или нет? Будущее покажет», — сказал Таварес. «Конечно, если вы придете после других ребят, кто-то скажет, что мы опаздываем. Если вы придете раньше других ребят, потом кто-нибудь нас спросит, опережаем ли мы время. Честно говоря, мы не знаем, но мы знаем, что мы собираемся быть первыми, кто выведет расширитель диапазона на рынок. Мы знаем это. И мы также знаем, что мы будем среди тех, кто может предложить самый большой диапазон и возможности … Поэтому я очень горжусь своей командой инженеров, потому что они лидируют. .»
Ram 1500 REV станет первым полностью электрическим пикапом бренда. Он будет доступен с двумя версиями аккумуляторов, обе огромные: аккумулятор на 168 киловатт-часов, способный обеспечить запас хода до 350 миль в соответствии с EPA, и аккумулятор на 229 кВтч с заявленным запасом хода в 500 миль.
Между тем, Ram 1500 Ramcharger — это электромобиль с увеличенным запасом хода. Для мотивации он использует два электродвигателя и батарею емкостью 92 кВтч. Под капотом также находится 3,6-литровый двигатель V6, который действует исключительно как генератор высоковольтной аккумуляторной батареи и никак физически не связан с колесами.
