Несмотря на плюс электромобиля: BMW поставляет на 4,9 процента меньше

Каждый третий автомобиль, поставляемый BMW Group в Европу, теперь полностью электрический. В период с июля по сентябрь доля чисто электромобилей в продажах региона составила 34,7 процента. За этот период европейским покупателям было продано почти 82 000 электромобилей, что на 37,5 процента больше, чем за тот же квартал предыдущего года. Рост был еще сильнее в Германии, где продажи полностью электрических моделей группы выросли на 38,5 процента.

В летнем квартале автопроизводитель из Мюнхена поставил по всему миру 110 000 электромобилей, что на 7,2 процента больше, чем годом ранее. Однако в первые девять месяцев складывается более сдержанная картина. С начала года продажи чисто электрических моделей составили около 315 тысяч единиц, что соответствует спаду на 2,7 процента. Если учесть подключаемые гибриды, в группе насчитывается около 446 000 электрифицированных автомобилей, что на 5,1 процента меньше. Только за третий квартал этот показатель находится почти на уровне предыдущего года и составляет около 151 000 единиц.

Компания называет новый BMW iX3 важным драйвером. В течение года на модель было получено более 100 000 заказов только в Европе, что BMW считает самым успешным выходом на рынок модели группы. Производитель указывает запас хода iX3 50 xDrive от 666 до 806 километров. Внедрение специально адаптированной версии начнется на китайском рынке в ноябре.

«В частности, продолжающийся высокий уровень поступающих заказов на полностью электрические автомобили подтверждает наш курс», — сказал Йохен Голлер, член правления BMW AG, отвечающий за клиентов, бренды и продажи. Помимо iX3, существует также высокий уровень интереса к новой 3-й серии и X5. По его словам, «импульс продукта с моделями нового класса» укрепляет позиции для решения предстоящих задач.

Mini демонстрирует признаки роста внутри группы

Развитие Mini также характеризуется электричеством. С января бренд продал около 220 000 автомобилей, увеличившись на 6,8 процента, став единственным автомобильным брендом в группе по сравнению с девятью месяцами. На полностью электрические модели приходится 37,2 процента поставок. Разработку поддержали, среди прочего, модели John Cooper Works и Paul Smith Edition, и компания ожидает дальнейшего импульса от новой версии Countryman Untamed Edition.

Взгляд на общие цифры показывает явные региональные различия. К концу сентября BMW Group поставила около 1,71 миллиона автомобилей, что на 4,9 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года. По Европе поставки выросли на 4,5 процента до добрых 732 тысяч единиц, а у нас даже на 7,5 процента, согласно предварительным данным регистрации. За Атлантикой группа зафиксировала рост на 3,4 процента в США. Основной бренд BMW вырос там на 4,3 процента, хотя в целом рынок находился в упадке, в основном из-за моделей X.

Ситуация в Китае продолжает оказывать негативное влияние. В регионе продаж поставки BMW и Mini упали на 21,8 процента в сентябре и даже на 24,8 процента в период с июля по сентябрь. По мнению компании, потеря отражает развитие всего китайского автомобильного рынка. Там стабильным оставался только объем моделей M, в то время как BMW M GmbH осуществила около 148 500 поставок по всему миру, что на 6,1 процента ниже, чем в предыдущем году. В регионе «Четвертого компонента», который включает Азиатско-Тихоокеанский регион, Восточную Европу, Ближний Восток и Африку, также наблюдался спад на 10 процентов.

Кроме того, есть потери в более мелких подразделениях группировки. Rolls-Royce поставил 3592 автомобиля за первые девять месяцев, что на 12,4 процента меньше. BMW Motorrad продала покупателям около 149 500 мотоциклов и скутеров, что на 6,1 процента ниже показателя предыдущего года. Все упомянутые цифры являются предварительными и могут быть изменены до представления отчета BMW Group за 2026 год.

Источник: BMW – пресс-релиз