Не каждый может сделать электромобили, доказательство с Foxconn

Последний поворот в тайваньском гигантском попытке Foxconn пойти на электромобиль. Известная как основной производитель iPhone, азиатская компания только что поставила фабрику General Motors для продажи, первоначально приобретенную для производства электромобилей.

За объявлением о продаже этой фабрики целая часть электрических амбиций Foxconn, которая колебалась. В 2021 году тайваньский гигант, купленный у стартовых моторов Лордстауна, старая фабрика General Motors, в Огайо, с намерением сделать его нервным центром электромобильности. Три года спустя сайт продается.

Foxconn уже продан на заводе General Motors Factory

Foxconn отдал бы фабрику неясной сущности, созданную за две недели до сделки. Это постепенное разъединение в автомобильном мире иллюстрирует довольно очевидную реальность: создание электромобилей не может быть импровизировано. Если компания идеально подходит для электроники, автомобильная сборка является проблемой другого порядка.

Читать тоже

Производитель iPhone производит электрический mitsubishi

В Соединенных Штатах три молодых побега электрической мобильности, с которой Foxconn надеялся сотрудничать, положили ключ под дверью. Сегодня компания вызывает стратегическую переориентацию на производство серверов, посвященных искусственному интеллекту. Способ повернуть страницу, не предполагая этого автомобильного сбоя.

В уже высококонкурентном секторе намеки на диверсификацию некоторых технологических гигантов возникают против реальности. Рынок электромобилей не только завоеван обещаниями и миллиардами. Эта требовательная область требует опыта, ноу-хау, экосистемы … и времени.