Годовой баланс Федерального управления автомобильного транспорта (KBA) по регистрации новых автомобилей в 2025 году подчеркивает позитивное развитие рынка электромобильности: полностью электрические транспортные средства достигли доли рынка в 22,2 процента в декабре — и, следовательно, превысили отметку в 20 процентов третий месяц подряд.
Тенденция к росту продолжалась в течение всего года: 19,1 процента всех зарегистрированных новых автомобилей в 2025 году составили электромобили, что является значительным увеличением по сравнению с предыдущим годом с долей рынка новых регистраций 13,5 процента. В абсолютных цифрах появилось более 545 тысяч новых электромобилей, рост на 43,2 процента.
Почти 1,3 миллиона гибридных автомобилей (+19,0 процента) достигли доли 39,5 процента, более 311 000 подключаемых гибридов (+62,3 процента) означают долю 10,9 процента. Доля автомобилей с бензиновым двигателем (778 тысяч/-21,6 процента) составила 27,2 процента, что значительно ниже уровня предыдущего года (35,2 процента); Доля автомобилей с дизельным двигателем (395 000/-18,3 процента) составила лишь 13,8 процента в годовом балансе (предыдущий год: 17,2 процента). Автомобили, работающие на сжиженном газе (12 079/-11,9 процента), в 2025 году были представлены с долей 0,4 процента, плюс три автомобиля, работающие на природном газе (-97,8 процента) и 49 автомобилей с водородными топливными элементами (-69 процентов). Выбросы CO2 от автомобилей в 2025 году сократились на -11,7 процента, в среднем до 105,8 г/км (предыдущий год: 119,8 г/км).
«Новые регистрации в 2025 году посылают четкий сигнал о подъеме электромобильности: если эта тенденция сохранится и в 2026 году, рост электромобильности действительно может закрепиться в этом году, если курс будет выбран правильно», — комментирует Томас Пекрун, президент Автомобильной ассоциации ZDK. «Они подтверждают наш оптимистичный прогноз рынка на новый год».
Число регистраций новых электромобилей в декабре 2025 года составило почти 55 000 единиц, что на 63,2 процента больше, чем в том же месяце прошлого года, что является самым высоким ежемесячным ростом за последний год. «Если позитивное развитие продолжится, электромобильность будет стремительно расти», — говорит Пекрун. Что касается рынка в целом, ZDK прогнозирует заметный рост на 3,5–4 процента до 2,95 миллиона новых регистраций в 2026 году, из которых один миллион придется на электромобили и подключаемые гибриды.
Конкретный дизайн бонуса за электронные автомобили, объявленный федеральным правительством в прошлом году, имеет решающее значение для дальнейшей динамики рынка в области электронной мобильности. «При эффективном финансировании положительная тенденция может значительно ускориться в этом году», — говорит Пекрун. «Более широкий выбор моделей, особенно в более дешевых сегментах, сокращение ценового разрыва между двигателями внутреннего сгорания и электромобилями, а также постоянное расширение инфраструктуры зарядки будут устойчиво укреплять спрос».
«Сейчас нам срочно нужно четкое заявление от федерального правительства»
Даже если текущие цифры показывают стабилизацию, сравнение с 2023 годом показывает, что рост электромобильности в целом замедлился из-за сокращения финансирования в рамках правительства светофора.
«Двухлетнее сравнение показывает это разочарование и необходимость импульсов целевого финансирования: если исключить резкий рост коммерческих регистраций со стороны производителей и дилеров, рынок электромобилей вернется на уровень двухлетней давности только в 2025 году. В частном секторе мы отстаем», — говорит Пекрун. «Фактически два года было потеряно с тех пор, как старое федеральное правительство прекратило финансирование. Это делает тем более актуальным для федерального правительства сделать четкое заявление о том, что бонус электромобилей немедленно применяется к новым частным регистрациям, чтобы обеспечить реальный и устойчивый прорыв в электромобильности в Германии», — заключил Пекрун.
Источник: КБА – пресс-релиз от 6 января 2026 г. / ЗДК – пресс-релиз от 6 января 2026 г.
