
Porsche только что опубликовала результаты за 2025 год. И они не очень хорошие. За последний год немецкая фирма поставила всего 279 449 автомобилей, что на 10% меньше, чем в 2024 году. С другой стороны, у электрифицированных автомобилей (100% электрических и подключаемых гибридов) дела идут не так плохо.
Мы можем себе представить гнев руководства, читая цифры за 2025 год. В Porsche общие продажи демонстрируют резкое снижение: в период с января по декабрь было поставлено 279 449 единиц, что на 10% меньше, чем 310 718 моделей, поставленных в 2024 году (эта цифра уже снизилась на 3% по сравнению с 2023 годом). Штутгартская фирма объясняет эту тенденцию «дефицитом поставок тепловых моделей 718 и Macan» и «постоянной слабостью спроса на эксклюзивную продукцию в Китае».
22,2% продаж приходится на электроэнергию
Если новость не очень обнадеживающая, у Porsche еще есть утешительный приз. Получается, что доля электрифицированных моделей явно увеличилась. Продажи 100% электрических и подключаемых гибридных моделей теперь составляют 34,4% от всего ассортимента, что на 7,4 пункта больше по стоимости.
Подробно, на 100% электромобили приходится 22,2% (61 938 единиц), а на подключаемые гибриды приходится 12,1% (33 759) всех продаж. В Европе впервые количество поставленных электрифицированных автомобилей даже превысило количество тепловых моделей с долей 57,9%.
Для сравнения с немецкими конкурентами, даже если целевой сегмент не совсем тот же, 100% электрические модели составляют 8% продаж Mercedes, 24% Audi и 18% внутри группы BMW.
Taycan продолжает свое падение
В Porsche некоторые модели работают лучше других. Всего в 2025 году было зарегистрировано 45 367 электромобилей Macan. С другой стороны, Taycan не смог поднять голову после падения в 2024 году. Его продажи упали еще больше и достигли 16 339 поставок (- 22% по сравнению с прошлым годом). В 2023 году большого электрического седана было продано 40 629 экземпляров. В период с 2023 по 2025 год количество регистраций Taycan упало на 60%… Это больно!
Также читайте
Porsche рассчитывает на запуск нового электрического Cayenne для перезапуска машины в 2026 году. У него есть веские аргументы: 800-вольтовая архитектура, 642 км автономности, подзарядка на 400 кВт и пиковая мощность в 442 л.с. с функционалом Launch Control.
Тревожный спад в Китае
Именно в Европе Porsche достигает большей части своих продаж: в 2025 году было поставлено 96 308 единиц. На втором месте находится Северная Америка (86 229), а за ней следует Китай (41 938). Но наиболее серьезные опасения возникают именно в Поднебесной. Там продажи за год упали на 26%. Производитель упоминает: « сложные рыночные условия, особенно в люксовом сегменте «.
| Общий объем продаж в 2025 году | Эволюция (%) | |
| Мир | 279 449 | -10% |
| Европа | 96 308 | -14% |
| Северная Америка | 86 229 | 0% |
| Китай | 41 938 | -26% |
| Другие рынки | 54 974 | -1% |


