Группа BMW представила свой первый квартальный баланс на 2025 год и говорит в своем послании о «годовом старте в соответствии с планом». Производитель премиум-класса из Мюнхена смог продолжить свой инсульт электронного автомобиля, который был положительным в течение нескольких лет и в то же время достиг прибыльности в автомобильном сегменте в верхней части коридора рентай на 2025 год.
В первом квартале группа BMW доставила более 586 000 автомобилей (-1,4 процента). Более четверти из них были электрифицированы (26,9 процента). Полностью электромобили снова достигли значительного роста на +32,4 процента в случае общего снижения продаж. Маржа EBIT в автомобильном сегменте, центральный индикатор возврата компании, составил 6,9 процента в верхней части прогнозируемого годового коридора от 5 до 7 процентов.
«Чем более требовательна среда, тем более решительные, убедительные продукты, постоянная стратегия и высокая гибкость. Наш технологический подход остается центральным фактором успеха: с нашими широкими спортсменами мы используем различные запросы клиентов по всему миру. Мы достигнем надежных результатов и курса для наших амбициозных годовых целей», -сказал генеральный директор BMW AG, Оливер Зипс.
«С новым классом мы принесем наш самый большой будущий проект на улицу: мы расширяем наше полностью электрическое предложение и разрабатываем будущий технологический кластер и новый язык дизайна во всем нашем модельном портфеле. Таким образом, мы поднимаем степень инноваций наших транспортных средств на все формы стремления до совершенно нового уровня — и в то же время направляем курс факта, что мы будем продолжать расти в будущем, — говорит Zipse.
Каждое второе 4 электрическое
Несмотря на постоянную высокую интенсивность конкуренции в Китае, компания достигла почти на уровне предыдущего года в глобальных поставках. Группа BMW зафиксировала увеличение первых трех месяцев, особенно в Европе (+6,2 процента) и США (+4,0 процента).
В первом квартале 2025 года бренд BMW предоставил более 520 000 автомобилей по всему миру и превысила объем предыдущего года во всех регионах. Самый сильный рост достиг новых моделей BMW 5 (+35,8 процента) и вариантов BMW X1 и X2 (+31,8 процента).
Благодаря 50 500 транспортным средствам, производительность BMW M Bmw M достигла солидного роста продаж на +5,0 процента в первом квартале. В частности, драйверы роста были высокопроизводительными моделями M3 и M3 Touring, а также туристическими положениями M5 и M5, которые были высоко спроектированы во всех регионах.
Мини -бренд, который постепенно обновил весь свой портфель в прошлом году, упал почти на 65 000 единиц по всему миру, увеличившись на 4,1 процента. Бренд Rolls-Royce предоставил 1381 единицы с января по март (-9,4 процента).
Полностью электромобили брендов BMW, Mini и Rolls-Royce достигли значительного роста с более чем 109 000 поставок по всему миру (+32,4 процента). IX1 был самой успешной моделью E-Auto от BMW, и I4 составил половину всех доставленных автомобилей 4 серии.
Доставка электромобилей, особенно в Европе, явно в плюс
Параграф полностью электромобилей в Европе увеличился на самом сильнее (+64,2 процента). Новый мини-бренд внес свой вклад в этот бренд-доставлял почти 23 000 автомобилей и достиг 35,3 процента.
В настоящее время BMW Group предлагает по крайней мере одну модель автомобиля с электрифицированным приводом в каждом классе транспортных средств. Общие поставки электрифицированных автомобилей (электромобилей и гибридов плагинов) также значительно привели к значительному привлечению в течение первых трех месяцев года и имели более 157 000 автомобилей (2024: около 122 500 автомобилей/+28,5 процента).
EBT Маржа в группе 9,2 процента
Доходы от продаж группы достигли 33,8 миллиарда евро в первом квартале отчетного периода. (2024: 36,6 млрд. Евро/-7,8 процента; инвалидность: -8,7 процента). Как было объявлено, BMW Group выиграла от умеренно затонувших продаж и административных расходов. По сравнению с предыдущим годом, как и ожидалось, снижение доходов от продаж было показано на конкурентном китайском рынке. Тарифы по борьбе с субсидиями ЕС по борьбе с субсидиями, представленные в октябре, также привели к более высоким затратам на продажи на электромобили, производимые в Китае, что, как и прогнозировалось, загрязнено на сумму низкой трехзначной суммы.
С января по март группа BMW достигла входного налогового результата (EBT) в 3,1 млрд евро (2024: 4,2 млрд. Евро/-25,2 процента). Маржа EBT в период составляла 9,2 процента (2024: 11,4 процента). Избыток группы составил 2,2 миллиарда евро в первом квартале (2024: 3 миллиарда евро/-26,4 процента).
BMW подтверждает годовой прогноз
В апреле 2025 года Международный валютный фонд (МВФ) исправил свои прогнозы для глобального экономического роста до 2,8 процента: текущие торговые конфликты и связанные с потенциально растущей инфляцией и неопределенностью среди компаний и потребителей могут напрягать рост во всем мире.
Согласно прогнозам секторов, глобальные автомобильные рынки должны легко расти. Группа BMW ожидает растущего спроса на многих рынках в 2025 году из -за дальнейшей стабилизации инфляции и других умеренных ключевых процентных ставок. Однако в Соединенных Штатах постоянные тарифы могут быть отражены в растущей инфляции.
Из -за нестабильного развития и все еще продолжающихся переговоров, ожидаемые таможенные последствия для текущего финансового года могут быть нанесены на карту только предположениями. Группа BMW ожидает, что увеличение таможни иногда временно и что таможенные обязанности будут происходить с июля.
Сокращение работы? Не в BMW
Ввиду продолжающегося спроса на свои транспортные средства, BMW Group подтверждает свой годовой прогноз. Компания ожидает небольшого роста продаж, в результате чего доля полностью электромобилей должна слегка расти на поставках.
Результат группы до того, как налог ожидается из -за факторов, упомянутых на уровне предыдущего года. В автомобильном сегменте предполагается маржа EBIT в коридоре от 5 до 7 процентов.
По словам BMW в своем послании вышеупомянутых целей с постоянным числом сотрудников. Луч надежды в немецкой автомобильной промышленности, в котором почти каждый другой производитель объявил о сокращении работы за последние несколько месяцев, и VW даже говорит о закрытии заводов.
Источник: BMW — пресс -релиз от 07.05.2025
