Перейти к содержимому 
Новая конкуренция со стороны Китая для Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и других поставщиков премиум-класса, особенно в крупносерийном бизнесе корпоративных автомобилей: производитель электромобилей Zeekr выходит на ключевые европейские автомобильные рынки Германии, Испании, Италии, Франции и Великобритании посредством прямых продаж.
Как сообщил Elektroauto-News Лотар Шупет, европейский генеральный директор Zeekrs, в кулуарах выставки мобильности AUTO TECH China 2025 в Гуанчжоу, дочерняя компания китайской группы Geely (включая Lotus, Volvo, Polestar) официально запустит следующий этап расширения завтра, 1 декабря.
Первым из пяти упомянутых новых рынков, на которых с этого момента постепенно будут доступны различные серии Zeekr, является Германия. Поставка новых автомобилей запланирована на январь 2026 года. Соответствующие праворульные версии находятся в разработке для региона Соединенного Королевства, который, как ожидается, станет последним регионом, поставляемым квинтетом автомобилей. Zeekr Europe уже активен в одиннадцати европейских странах, включая Норвегию, Бельгию, Швейцарию и Хорватию.
Помимо «частных клиентов, ориентированных на роскошь премиум-класса» (Schupet), Zeekr специально ориентирован на автопарки среднего размера, операторов обширных корпоративных автопарков и крупных поставщиков услуг по аренде автомобилей с индивидуальными предложениями, особенно в Германии. «Спрос огромен. Есть ряд компаний DAX и крупных лизинговых компаний, которые ждут наши электромобили», — сказал Шупет в интервью «Электроавто-Новости». «Мы работаем с BNP Paribas и Arval для получения привлекательных предложений в сфере B2B-бизнеса».
Тестовые туры Zeekr в крупные города
Schupet уделяет особое внимание выдающемуся «удобству для клиентов». Поэтому при запуске Zeekr в Германии мы стремимся создать плотную сеть из как минимум 40 клиентских центров с комплексными точками взаимодействия с Zeekr; Ожидается, что в течение шести месяцев их число увеличится примерно до 100. Заинтересованные лица смогли узнать о ходе планирования сайтов Zeekr в Интернете за полтора года.
Когда Zeekr выходит на немецкий рынок, заказы размещаются в цифровом формате, но для поддержки клиентов доступны личные контакты. Обширные тест-драйвы будут возможны в начале предстоящего наступления Zeekr в семи крупных немецких городах, таких как Гамбург, Берлин и Мюнхен.
Центральным партнером Zeekr по обслуживанию, ремонту и запчастям станет специализированный поставщик услуг Global Automotive Service (GAS) со штаб-квартирой в Эссене, Северный Рейн-Вестфалия. Сеть мастерских GAS включает около 1700 мультибрендовых компаний по всей Германии, из которых около 500 имеют кузовные и покрасочные центры.
На презентации в Германии Zeekr конкурирует с тремя типами автомобилей: компактным четырехдверным X (потребление энергии по WLTP: 16,4–17,3 кВтч/100 км), универсальным внедорожником 7X (17,7–19,9 кВтч/100 км) и флагманом Shooting Brake 001 (17,3–18,5 кВтч/100 км). Базовые цены варьируются от 37 990 евро (Zeekr X) до 54 990 евро (Zeekr 7X) и 59 990 евро (Zeekr 001). «Все модели имеют право на денежную выгоду в размере 0,25 процента», — говорит Зикр Кругс; Все информационно-развлекательные системы подготовлены для немецкого языка.
Обширное ценностное предложение
Шупет ожидает, что большая часть объема продаж придется на Zeekr 7X. По его мнению, вскоре за ним могут последовать очень мощные ответвления трех модельных серий, такие как Zeekr 001 Sport Edition. «В любом случае, — говорит топ-менеджер, ранее работавший в BMW, — наше ценностное предложение уникально по качеству». В дополнение к бортовой системе зарядки мощностью 22 кВт и тепловому насосу Zeekr 7X и Zeekr 001 Privilege также включают в себя матричные светодиодные фары, массажные сиденья, пневматическую подвеску и панорамную крышу в качестве стандартного оборудования.
Zeekr предлагает гарантию на восемь лет или 200 000 километров на высоковольтные батареи своих электромобилей. На сами автомобили распространяется гарантия «5 плюс 5»: защита в течение первых пяти лет или 100 000 километров является стандартной; Если все техническое обслуживание заказывать в сервисной сети Zeekr, защита автомобиля может быть продлена до десяти лет/200 000 километров.
Шупет: «Будь то конструкция шасси, характеристики педали мощности или цветовая палитра – мы тщательно адаптировали наши автомобили, предназначенные для следующих пяти европейских рынков, к соответствующим предпочтениям тамошних целевых клиентов». Пример: передняя световая полоса Zeekr 7X, которая в Китае предлагает всевозможные мигания и характерные эффекты, для Европы будет «обезврежена», то есть будет казаться намеренно более прохладной и уменьшенной.
Выпустив три первых электромобиля для Германии, Zeekr нацелен на широкий круг конкурентов, которые нацелены на частых водителей с служебными автомобилями и требованиями премиум-класса, а также с чувством устойчивого вождения: в среде управления Zeekr Audi Q4 e-tron и BMW iX3 («Новый класс») рассматриваются как соперники, равно как и Mercedes-Benz CLA как полностью электрический автомобиль и Porsche Macan Electric.
Импульсы из Швеции и США
Zeekr хочет убедить электромобилистов, которые все еще колеблются с цифрами: например, для 001 производитель обещает запас хода по WLTP до 620 километров на одном заряде аккумулятора. Тяговый аккумулятор 7X, в свою очередь, должен иметь возможность заряжаться от десяти до 80 процентов на станциях быстрой зарядки постоянного тока менее чем за одиннадцать минут.
Производитель автомобилей с Дальнего Востока привлекает европейских любителей четырехколесных транспортных средств и технически подкованных торговых представителей, указывая, среди прочего, на то, что его автомобили разрабатываются в дизайн-студии Zeekr в Гетеборге, Швеция, и подчеркивая партнерство с американской компанией-разработчиком программного обеспечения Waymo.
Лотар Шупет выбрал хаб во Франкфурте-на-Майне в качестве штаб-квартиры Zeekr Germany. Менеджер не называет конкретные цели продаж на первый год: «Мы не хотим просто смотреть на объем. Конечно, нам нужны определенные количества, чтобы быть успешными, привлекать клиентов, присутствовать на улице. Но мы не хотим сейчас просто участвовать в битве за скидки».
Лотар Шупет твердо убежден в успехе предстоящего наступления Zeekr на пяти основных рынках Европы: «Безошибочно спортивный и элегантный дизайн наших автомобилей, их выдающиеся характеристики на дороге и на зарядной станции в сочетании с привлекательными ценами и предсказуемо высокой остаточной стоимостью убедят многих людей, которые ищут чисто электрическую роскошь премиум-класса на четырех колесах».
