Компания Wolfspeed объявила о выпуске шестиблочных силовых модулей из карбида кремния (SiC) на 1200 В, предназначенных для применения в инверторах высокой мощности для электромобилей и промышленного оборудования. В новых модулях используется технология SiC MOSFET 4-го поколения компании Wolfspeed в сочетании с обновленным корпусом, обеспечивающим, как утверждается, в три раза большую мощность циклического включения и выключения при рабочей температуре по сравнению с конкурирующими вариантами, а также на 15 процентов более высокий ток инвертора при занимаемой площади, соответствующей отраслевым стандартам.
Среди технических особенностей можно отметить снижение сопротивления включения источника стока на 22 процента при температуре 125°C по сравнению с предыдущим поколением. Модули также имеют примерно на 60 процентов меньшую энергию включения при различных рабочих температурах, конструкцию диода с мягким корпусом, обеспечивающую на 30 процентов меньшие потери при переключении и на 50 процентов меньшие выбросы VDS во время событий обратного восстановления, согласно измерениям Wolfspeed по сравнению с предыдущим поколением.
По данным компании, в подходе к упаковке используются спеченные крепления кристалла, эпоксидный герметик и медные зажимы, которые вместе обеспечивают трехкратное увеличение циклического включения питания по сравнению с ведущими конкурирующими устройствами того же физического формата. Корпус модулей, соответствующий отраслевым стандартам, позволяет легко заменять модули IGBT, уменьшая необходимость сложных модификаций и упрощая интеграцию в существующие архитектуры электрифицированных транспортных средств. Сохраняется совместимость со стандартными компонентами системы, такими как конденсаторы, охлаждающие пластины, драйверы затворов и датчики тока, а сборка упрощается за счет устранения необходимости в лазерной сварке силовых клемм и сложном монтаже холодной пластины.
Wolfspeed отмечает, что эти модули предназначены для производителей электромобилей, а также производителей тяжелой, строительной и сельскохозяйственной техники, которые отдают приоритет надежности, удельной мощности и сокращению затрат на техническое обслуживание. Другие рынки промышленных инверторов также подвергаются непосредственному нападению. Шестикомпонентные модули SiC на 1200 В в настоящее время доступны для выборки, а их полное распространение ожидается в начале 2026 года.
«Эти модули предоставляют OEM-производителям электромобилей возможность совершить квантовый скачок вперед в технологиях», — сказал д-р Дженгиз Балкас, главный бизнес-директор Wolfspeed. «Мы взяли проверенные, всесторонние характеристики переключения, которые стали возможны благодаря нашим МОП-транзисторам 4-го поколения, и добавили дополнительные регуляторы с помощью нашего пакета YM, чтобы значительно улучшить цикличность включения питания — одно из самых больших препятствий производительности, с которыми может столкнуться разработчик электроэнергетики. При этом мы обеспечиваем надежность, эффективность и удельную мощность, которые необходимы тяжелой, строительной и сельскохозяйственной технике».
Источник: Wolfspeed
