В недавнем интервью с ЗаряженоДжона Лисон, менеджер по продукции электрификации компании Parker Hannifin, описал стратегию, лежащую в основе разработки глобального автомобильного инвертора (GVI) следующего поколения.
Новый GVI предназначен для удовлетворения потребностей в электрификации тяжелых транспортных средств за счет полной интеграции с Global Vehicle Motors (GVM) компании Parker. Эта модель инвертора создана с учетом адаптируемости, предоставляя производителям решение, отвечающее таким основным потребностям, как безопасность, масштабируемость и простота интеграции с различными типами транспортных средств.
Доступный в трех уровнях мощности — 75 кВт, 125 кВт и 250 кВт — GVI поддерживает различные размеры транспортных средств, от погрузчиков среднего размера до больших экскаваторов, что позволяет производителям эффективно масштабировать производство.
Функции безопасности занимают центральное место в конструкции GVI второго поколения. В соответствии со стандартами ISO 13849 и ISO 26262, инвертор включает в себя высоковольтные петли блокировки, варианты активного и пассивного разряда, а также ряд функциональных мер безопасности. Эти функции предназначены для удовлетворения требований безопасности при высоком напряжении, предъявляемых к электромобилям большой грузоподъемности, и решают общие проблемы производителей, переходящих на электрифицированные силовые агрегаты. Сосредоточив внимание на надежных мерах безопасности, Паркер поддерживает практический подход для компаний, приступающих к высоковольтной электрификации.
GVI также упрощает интеграцию, плавно сочетаясь с двигателями Parker GVM и хорошо работая с другими продуктами Parker, такими как блоки управления и датчики. Такая совместимость сводит к минимуму инженерные усилия и обеспечивает более оптимизированный процесс разработки, что особенно полезно для экспериментальных автомобилей. Для производителей, стремящихся перейти от прототипов к более крупным производственным партиям, Parker GVI предлагает сбалансированное решение, которое поддерживает масштабируемость, безопасность и простую интеграцию в электрификацию тяжелого оборудования.
Узнайте больше: